Martes 14 de mayo de 2024
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Kit de cuerpo ancho PD600 de diseño previo en el Porsche Cayenne

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo que rodea al sintonizador Prior-Design acaba de lanzar un Porsche Cayenne blanco de la serie 958 con un kit de carrocería de Prior-Design que notamos que aún no está disponible en nuestro archivo. Así que pensamos que aprovecharíamos el coche como una oportunidad para volver a mostraros el proyecto que se publicó hace dos años. El Porsche Cayenne de la serie de modelos 2 entró en consideración como base. Después de la curación del tuning que se le permitió soportar al automóvil, el Cayenne es ahora mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un Porsche Cayenne 958, Prior-Design y su kit de carrocería PD958 deberían ser lo justo para diferenciar el automóvil de la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Cayenne, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Antes-Design)

Estos son los detalles del Porsche Cayenne 958:

  • Protector de cuerpo ancho PD600 WB (nuevo parachoques delantero con respiraderos adicionales, respiraderos laterales, extensiones masivas del arco de la rueda alrededor, juego de faldones laterales, nuevo parachoques trasero con difusor sólido) - también disponible en carbono
  • sistema de escape deportivo central de acero inoxidable (incluido doble tubo de escape)
  • Llantas ADV.1 en 10 × 22 pulgadas delanteras y traseras 12,5 × 22 pulgadas (instaladas en el Cayenne oscuro); las llantas en el Cayenne blanco también son desconocidas. ADV.1 Tipo de ruedas
  • Reducción de la suspensión KW DDC (incluido el control de la aplicación de iPhone)
  • Aumento del rendimiento del turbo diesel V3,0 de 6 litros por medio de la electrónica del motor reprogramada a 305PS

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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