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Realidad - Hoffy Automóviles 710 PS BMW M4 Mamba GT3

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Actualizado recientemente el 17 de noviembre de 2018 a las 05:32 am

Realidad - Hoffy Automóviles 710 PS BMW M4 Mamba GT3

Puedes todavia a nuestro informe sobre el estudio para Automóviles Hoffy BMW M4 F82 como Mamba GT3 ¿recordar? Eso fue hace dos años y pensamos que los dibujos completamente locos probablemente solo seguirán siendo de naturaleza virtual. Pero ahora podemos decirte: eso no es asi! El BMW M4 Mamba GT3 Street Concept lo ha hecho realidad e incluso ha sido múltiple construida. ¿Quién ve este BMW M4 procedente de los kits de fuselaje ancho de Vorsteiner, Paseo de la libertad o en Ingeniería cinética probablemente casi discreto Al frente. Al final, no solo hay un M4 Coupé con algunas partes aerodinámicas nuevas, sino una amplia conversión completa. Después de la loca metamorfosis hay que mirar dos veces para reconocer siquiera un M4 porque debajo de la enorme carrocería un Nissan GT-R o un auto de carreras M4 DTM también podrían quedarse atascados.

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Los accesorios están hechos de una mezcla de carbono y cerámica y consisten en un frente completamente nuevo con enormes defensas y una capucha extrema con Powerdome y hebillas de liberación rápida. La gran toma de aire central, que también podría provenir de un Lexus o Mitsubishi EVO10 actual, hay dos puntales longitudinales que sostienen un gran alerón delantero y los faros fueron reemplazados y reemplazados por copias particularmente sombrías. Por supuesto, los guardabarros extremadamente anchos también admiten llantas de aluminio extremas (tipo exacto desconocido) en una pulgada 20 estimada a través de la cual se puede ver un sistema de frenos modificado con discos de freno ranurados y pinzas amarillas.

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Por supuesto, no falta una bajada, de modo que el juego de ruedas se pone en cuclillas de manera óptima en los pasos de rueda y, por lo tanto, el M4 se drenó significativamente hacia la carretera. Continúa con alféizares laterales exorbitantemente enormes al menos versuchen para crear una línea a las paredes laterales casi dos veces más anchas, la cola completamente rediseñada. Por supuesto, también hay un parachoques completamente rediseñado con un enorme difusor trasero y un sistema de escape deportivo instalado en la parte superior y lo más destacado es definitivamente el gran alerón trasero.

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Si este componente todavía está encaramado en la parte superior del portón trasero, incluso a la máxima velocidad, nos atrevemos a dudarlo, pero al mismo tiempo tampoco queremos cuestionarlo. Los cambios más pequeños siguen siendo un spoiler de techo, accesorios para las ventanas laterales y espejos exteriores muy pequeños. Y tan brutal el aspecto, tan brutal es el rendimiento del M4 convertido. No menos de 710 PS para enviar el seis cilindros en línea de tres litros con carga de doble turbo a las ruedas traseras y esto es suficiente para acelerar en solo 3,1 segundos a 100 km / h. Con una velocidad máxima de 338 km / h, la bala también trae aquí mundos completamente nuevos y uno solo puede esperar que todas las piezas adicionales aún estén en el vehículo después del Autobahnhatz.

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Y también en el interior está casi todo al revés porque aquí hay un estilo de aviones de combate Asientos deportivos, un volante deportivo, una nueva palanca de cambios y un techo interior completamente cubierto con Alcántara. Y no tiene que prescindir de servicios como un sistema surround perfectamente sintonizado o conectividad Bluetooth y WLAN. Eso es para nosotros Concepto de calle Mamba GT3 por Hoffy Automobiles definitivamente la variante más extrema basada en un BMW M4 que hemos visto hasta ahora. Por supuesto, si obtenemos más detalles sobre los cambios, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Automóviles Hoffy)

Estos son los cambios en el BMW M4 F82:

  • Nombre: BMW M4 Mamba GT3 Street Concept
  • Kit de fuselaje ancho hecho de una mezcla de carbono y cerámica (frente completamente nuevo con enormes guardabarros, capó que incluye domo eléctrico, alerón delantero, faldones laterales, paredes laterales significativamente más anchas, parachoques trasero que incluye difusor trasero, alerón trasero, alerón de techo, accesorios para las ventanas laterales, pequeños retrovisores exteriores)
  • faros negros
  • Llantas de aleación en pulgadas 20 estimadas
  • sistema de frenos modificado con discos de freno ranurados y pinzas de freno amarillas
  • 3,1 segundos a 100 km / h
  • HÃ ¶ velocidad 338 Top kmh
  • Interior con nuevos asientos deportivos, volante deportivo, nueva palanca de cambio de velocidades, techo interior Alcantara, sistema envolvente, conectividad Bluetooth y WLAN
  • Descenso (suspensión coilover, suspensión neumática airride; no hay más información disponible)
  • Aumento del rendimiento a 710 PS - (ajuste de chip + conversión turbo, etc., no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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BMW M4 Mamba GT3 Street Concept

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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