Actualizado recientemente el 26 de febrero de 2021 a las 08:05 am
¿Todavía puedes recordar lo completamente loco? Chevrolet Camaro Rampage ¿recuerdas de 2014? En el SEMA Auto Show 2014 y 2015, el sintonizador “Roadster Shop” presentó la bala de 750 PS con un V7.0 de 8l del Corvette C6 Z06 y así presentó un perfecto Chevrolet Camaro Restomod 1970. El vehículo solo tenía un inconveniente: fue construido de manera exclusiva y particularmente consistente para la pista de carreras. Pero no hace falta decir que después del debut del Rampage es solo cuestión de tiempo antes de que alguien exprese el deseo de querer poseer exactamente este piso para la calle. Y para el SEMA 2018 tuvo un alboroto civil con aumentos Road Rage en el equipaje que se creó a pedido del cliente.
Chevrolet Camaro Road Rage
El cuerpo se basa esencialmente en el Rampage y se desactiva solo un poco. Carece, por ejemplo, de las grandes branquias en las bengalas del guardabarros, el capó es menos agresivo pero aún llamativo y el enorme alerón trasero de estilo GT tuvo que dar paso a un sutil borde de alerón Ducktail de tres piezas. El gran alerón delantero de carbono, el difusor agresivo o la cubierta de la ventana trasera se han quedado contra él. Incluso la hermosa rejilla permaneció y todo está en escena con una hermosa pintura azul metálica en combinación con acentos dorados. Y también la versión de la calle recibió un maravilloso juego de ruedas.
también viene con un motor 750ci LSX V454 de 8 hp
Aquí se instalan llantas de aleación dorada opacas de la casa Forgeline que también tiene una base de borde lacado negro brillante. Detrás de las llantas se esconde un sistema de frenos deportivos BAER con grandes discos de freno ranurados y, por supuesto, tiene una razón. El también 750 PS fuerte Motor Texas Speed 454ci LSX V8 Después de todo, quiere desacelerar adecuadamente y el sistema de frenos de alto rendimiento es lo suficientemente bueno para eso. También el Road Rage recibe los componentes de suspensión Fast Track IFS completos con suspensión coilover que aseguran que las zapatillas masivas se puedan controlar perfectamente en todo momento y que el Camaro sea ágil y contemporáneo. Aunque también tiene la consecuencia de que el asiento trasero tuvo que ser retirado, de lo contrario, el interior y el vehículo son completamente adecuados para el uso diario.
Sistema de infoentretenimiento de alta gama y mucho cuero
Un marco tubular hecho a mano y meticulosamente ajustado, una consola central amplia con transmisión manual y un sistema de información y entretenimiento de alta tecnología, así como asientos deportivos deportivos con toneladas de cuero marrón son los aspectos más destacados del interior. Con este vehículo se ha convertido Tienda Roadster Una vez más superó y demostró que una versión de carreras puede ser la plantilla perfecta para un vehículo apto para circular. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Fotos: Tienda Roadster)
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