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El poder de los dos turbos es proporcionado por el sucesor del 458, el 488 GTB, por la diferencia 670 en lugar de 570 PS y 760 en lugar de 540 Nm torque. Eso esta claro. Solo toma 3 km / h en 100 segundos y solo 5,9 segundos después se rompe la barrera del sonido 200 km / h. Hasta 300 km / h no pasan 26 segundos y, por lo tanto, el 488 GTB no tiene rival en el rango del Hecktriebler. Sin embargo, con un precio base de 215.683 € loco, él también está en una liga muy especial aquí. Una vez más significativamente más caro porque esta copia debería ser tan Ferrari 488 Diavolo Edition se levanta. El sintonizador americano Vorsteiner ha desarrollado un discreto BodyKit exclusivo para 488 que proporciona aún más deportividad y optimiza aún más las propiedades aerodinámicas del GTB.
Todos los componentes están hechos de fibra de carbono ultraligera y subrayan perfectamente las líneas fabricadas en fábrica. El parachoques delantero está equipado con un alerón delantero de filigrana a la derecha e izquierda con pequeñas aletas. Lo mismo se aplica a los enfoques en los umbrales laterales que también llevan aletas de forma aerodinámica en la zona trasera. Y también la vista trasera del italiano ha cambiado porque instaló Vorsteiner un discreto borde del alerón en la cubierta del motor y el componente más destacado es probablemente el difusor agresivo.
Sale de la fábrica de luz LED montada en el centro, pero agrega los seis finlandeses GTB llamativos. Esto proporciona un aspecto mucho más agresivo y mejora la aerodinámica una vez más en combinación con los otros componentes. Y como puede ver, también había un nuevo juego de ruedas. Por supuesto, aquí no se consideró nada más que llantas de la gama interna. Vorsteiner instala la llanta forjada VFN-507 en un negro brillante que se asienta perfectamente en el arco de la rueda gracias a una bajada sutil.
Pequeños detalles como las marcas del lado oscuro, las ventanas laterales negras o incluso el emblema negro de Ferrari en la parte trasera completan de manera impresionante el vehículo del proyecto. Lamentablemente, no hay más detalles disponibles para el 488 GTB en este momento. Si recibimos información oportuna sobre nosotros cambios previamente desconocidos, hay, por supuesto, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Vorsteiner)
Estos son los cambios en el Ferrari 488 GTB:
- Ferrari 488 Diavolo Edition
- Vorsteiner Diavolo BodyKit (alerón delantero, accesorios para los faldones laterales, borde del alerón, difusor)
- Ruedas forjadas Vorsteiner VFN-507 en negro brillante
- marcas del lado oscuro
- ventanas laterales negras
- emblema Ferrari negro en la parte trasera
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador Vorsteiner tenemos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Ferrari 488 GTB con kit aerodinámico Vorsteiner Diavolo
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