lunes 15 abril 2024
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¡Más de 1.100 CV y ​​más! Ferrari 512 BB con Testarossa Power!

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¡Más de 1.100 CV y ​​más! Ferrari 512 BB con Testarossa Power!

¡Los autos Restomod son más populares que nunca! Y especialmente vehículos donde no se ven los cambios modernos de inmediato. Un buen ejemplo sería el presentado recientemente Acura "Super Handling" SLX con componentes RDX die und auch Chevrolet Corvette C1957 1 con 5,7 litros V8 no necesariamente se distingue inmediatamente de la serie. Y ahora hay otra copia que se basa en un Ferrari 1979 BB Coupe restaurado en 512. El vehículo está casi en la condición de un auto nuevo y, aparte del juego de ruedas bastante gordo en el eje trasero, el experto difícilmente podría ser capaz de marcar la diferencia en la serie. Pero la diferencia es particularmente evidente bajo el capó.

el motor 501 F512 M

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El Boxer V5 de 12 litros no funciona aquí (por cierto, no es un motor bóxer, sino un motor en V con un ángulo de inclinación de 180 °) con 360 PS, pero por un tiempo desde el sucesor de Testarossa al V4,9 de 12 litros con un aumento en el rendimiento a un loco +1.100 PS. El responsable de esto fue el sintonizador y propietario Bob Norwood de Norwood Auto Italia. Desafortunadamente, el automóvil con el nuevo motor no se podía conducir realmente, por lo que este motor no se quedó instalado para siempre. Y actualmente se dispara 512 BB por un motor 501 F512 M (M para Modificata) que se ordenó directamente a Ferrari y ahora empuja el 440 BB con 500 PS y 512 NM de fábrica. Esto significa que finalmente se puede volver a conducir la platija y se puede utilizar como un verdadero automóvil deportivo.

Llantas de varias piezas al estilo del aluminio 288 GTO

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Y gran parte del nuevo comportamiento de conducción y el impecable funcionamiento del motor también contribuyen a los muchos componentes de la era moderna. Por ejemplo, habría los Öhlins-coilover, el nuevo colector de aire de carbono y también el sistema de escape deportivo especialmente fabricado con silenciadores de titanio de Mark Robles son los responsables de la sensación de conducción exitosa. Otros componentes son un sistema de frenos deportivos modificado, había un moderno sistema de aire acondicionado y las nuevas llantas de aleación antes mencionadas. Se trata de un juego de ruedas forjadas multicomponente al estilo del 288 GTO-Alus, que, sin embargo, tienen un formato mucho más potente, sobre todo en el eje trasero. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡Más de 1.100 CV y ​​más! Ferrari 512 BB con Testarossa Power!

(Foto / s: rmsothebys.com)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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