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Civil - GME Jeep Wrangler Unlimited 75th Anniversary Edition

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:23 am

Civil - GME Jeep Wrangler Unlimited 75th Anniversary Edition

¿Todavía puedes recordar al poderoso Jeep Wrangler del sintonizador GME ¿recordar? Elevación mediante OME / Old Man Emu suspensión así como 20 pulgadas Llantas de vapor de combustible con pulgadas 33 Atturo Trail Blade X / T Los neumáticos, en combinación con algunos otros cambios en la carrocería, hicieron del Wrangler un monstruo todoterreno con 409 caballos de fuerza sobrealimentados. Y ahora GME se ha enfrentado a otro Wrangler. Esta vez hubo muchas más modificaciones civiles que optimizan el Wrangler para su uso en carreteras asfaltadas. La base era un Jeep Wrangler Unlimited 75th Anniversary Edition quien salió de la fábrica con el potente motor de gasolina 284 PS V6 debajo del capó. El vehículo recibió exactamente el aumento en el rendimiento que también obtuvo el Wrangler desde el comienzo del año.

Civil - GME Jeep Wrangler Unlimited 75th Anniversary Edition

En otras palabras, GME instala un compresor GME / Edelbrock de 1,3 litros, un sistema de escape interno de acero inoxidable de 3 pulgadas y un ajuste de chip individual y, por lo tanto, aumenta el rendimiento a 409 PS y 485 NM. Si bien no ha tocado el cuerpo, el juego de ruedas se ve diferente. A partir de ahora, llantas forjadas internas de dos partes con cinco radios dobles, cada una dispuesta en forma de V, en formato kingsize de 11 × 22 pulgadas de vuelta. Las nuevas llantas están equipadas con neumáticos Continental en las dimensiones 295/35 ZR22 en todos los sentidos. En nuestra opinión, sin embargo, el contraste entre las llantas y la carrocería requiere un tiempo para acostumbrarse. Al final, por supuesto, una cuestión de gustos.

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Por último, todavía había algunos cambios técnicos en el interior y un nuevo sistema de información y entretenimiento con altavoces de alta calidad resistente al agua incluyendo subwoofer en la parte trasera y una Unidad Xzent Cabeza GME instalado de modo que aquí permite, por ejemplo, una recepción de radio digital DAB. ¿Debemos seguir la información oportuna para obtener más cambios en el Wrangler GME Hay por supuesto una actualización de este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: GME (German Motors & Engineering GmbH)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador German Motors & Engineering (GME)? Entonces el siguiente extracto es definitivamente el correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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