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¡Nos encantan las etiquetas brutales de cuerpo ancho! No importa M5 F10, TTRS o en 7er G12 M760LiTodo tiene que ser ancho porque creemos que se debe aprovechar al máximo el ancho de carril de una carretera. El mejor ejemplo es nuestro último proyecto que se basó en un BMW M6 F13 Coupé y, por supuesto, también se modificó a un fuselaje ancho. La base es un M6 que ya ha sido completamente frustrado en negro mate y también tenía instalado un potente difusor trasero de carbono. Nos aseguramos de que las paredes laterales traseras crecieran 5-10 cm a cada lado y que el vehículo volviera a bajar unos buenos 4-5 cm. También hemos instalado un nuevo sistema de escape deportivo que tiene dos grandes tubos de escape redondos a derecha e izquierda. Además, las luces traseras se han oscurecido por completo y solo una franja roja establece un acento de color. El emblema de BMW tampoco está en blanco / azul, pero encontramos que el blanco / carbono de alguna manera es más adecuado.
Hicimos estos cambios virtuales:
- Paneles laterales traseros tirados alrededor de 5-10 cm por lado
- 4-5 cm también bajado
- Sistema de escape deportivo con tubos de escape redondos a derecha e izquierda
- Luces traseras completamente oscurecidas incluyendo rayas rojas
- BMW emblema en blanco / carbono
Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría que modifiquemos el M6 en la computadora o sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? En cualquier caso, me alegraría ver el coche de esta manera o al menos algo parecido en nuestras calles y podría imaginar que llama la atención. 🙂 Ps. Si desea ver más vehículos virtualmente sintonizados de tuningblog.eu, simplemente haga clic en AQUÍ!
He aquí una pequeña muestra:
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Renderizado: 2017 Audi A8 D5 con descenso y 22 Zöllern
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Arriba: primera sintonización virtual en el nuevo VW Arteon
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VW Golf GTi MK7 con kit de carrocería ancha y faros Q7  |
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