miércoles 24 abril 2024
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Claramente: 370 PS en Mcchip-DKR VW Golf VI GTI Edition 35

Tiempo de leer 3 Min.

Claramente: 370 PS en Mcchip-DKR VW Golf VI GTI Edition 35

Ayer, la compañía especializada en ajuste de chips publicó McChip-DKR un Volkswagen Golf VI GTI Edition 235 estándar de 300 PS y 35 NM de par fuerte para el cual el sintonizador tiene listos 4 niveles de potencia de inmediato. El máximo es Stage 4, que aumenta la potencia a un brillante par de 370 PS y 480 NM y, por lo tanto, convierte al Golf VI GTI Edition 35 en un verdadero "R-Killer". Sin embargo, para lograr el máximo rendimiento, se deben realizar cambios importantes en el hardware. Para este propósito, Mcchip instala nuevos turbocompresores, un convertidor catalítico de bajante + 200 celdas, una bomba de combustible más fuerte (a cambio) y un sistema Forge Twin Intake.

Claramente: 370 PS en Mcchip-DKR VW Golf VI GTI Edition 35

Pero los otros niveles de rendimiento también son impresionantes. La etapa 1 asegura que el par de 310 PS y 420 NM funcione en Wolfsburg y con la etapa 2, el compacto ya lo lleva a 320 PS y 440 NM. Finalmente, la Etapa 3 se ubica por debajo del nivel más alto y con 345 PS y 465 NM ya proporciona más de 100 PS más de potencia y 165 NM adicionales. Si obtenemos detalles sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Se le informará sobre la actualización si tiene nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Claramente: 370 PS en Mcchip-DKR VW Golf VI GTI Edition 35

(Foto / s: McChip-DKR)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. cristian douglas

    No puede ser un gti 35 su AWD

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