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Opel Insignia con Esprit: componentes H&R para el Rüsselsheimer

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:58 am

Opel Insignia con Esprit - componentes H & R para Rüsselsheimer

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El buque insignia actual de Opel es definitivamente el Insignia de segunda generación. Ha crecido significativamente y al mismo tiempo más ligero. Con el nuevo Opel IntelliLink, hay mapas de navegación en 3D que incluyen información de tráfico a través de DAB. Si lo desea, puede reproducir videos o música desde la memoria USB. Si lo desea, el teléfono inteligente también se puede conectar a Android Auto o Apple CarPlay. Incluso con detalles como un velocímetro digital o la pantalla de visualización frontal, el Opel puede enfrentarse fácilmente al Passat. El Insignia solo podía traer un poco más de espíritu, casi ese algo seguro. Esto lo hacen ahora los profesionales de suspensión de H&R, que contribuyen con su experiencia.

Opel Insignia con Esprit - componentes H & R para Rüsselsheimer

Los Sauerlanders tienen ese algo en forma de nuevos resortes deportivos en su gama. Estos se adaptan especialmente a las cargas por eje y las combinaciones con los amortiguadores estándar y, por supuesto, también armonizan con el concepto de chasis “Flexride”. H&R suministra resortes deportivos para todas las variantes de motor y carrocería de la nueva generación de Insignia. No importa si se trata de un Insignia de tracción delantera o de tracción total. Los resortes deportivos con "Made in Germany" garantizan que las llantas de aleación ligera delanteras y traseras se asienten aproximadamente 30 milímetros más abajo en el paso de rueda. Además de la óptica mejorada, esto naturalmente también tiene ventajas en términos de dinámica de conducción. Los conocidos espaciadores de rueda “Trak +” traen lo último en óptica bajo pedido. Con ellos, las ruedas estándar y modernizadas se pueden alinear perfectamente con los bordes de la carrocería.

Opel Insignia con Esprit - componentes H & R para Rüsselsheimer

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para el Opel Insignia:

Tipo ZB, año de construcción 2017

  • Resortes deportivos, números de artículo:
    28717-1, sedán 2WD, hasta 1100kg de carga VA
    28717-2, sedán 2WD, de la carga 1101kg VA
    28717-3, Sportstourer 2WD, hasta 1100kg de carga VA
    28717-4, Sportstourer 2WD, de la carga 1101kg VA
    28717-5, sedán 4WD
    28717-6, Sportstourer 4WD
  • Bajando cada uno aproximadamente 30 mm VA / HA
  • Precios: 279,65 Euro IVA incluido
  • espaciadores:
    18mm por eje en plata o negro
    Precio: 117,81 Euro IVA incluido

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros autos con componentes H&R, el siguiente es un pequeño extracto:

BMW M2 F87 Coupe con sistemas de suspensión de altura ajustable de H & R

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Nuevo Audi A4 (B9) con sistemas de resorte de altura ajustable de H & R

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Mercedes Clase C con sistemas de resortes H & R de altura ajustable

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 4

  1. Recientemente compré una insignia igual que la blanca de arriba y he estado buscando resortes o resortes helicoidales para bajar el auto mientras bajo todos mis autos. No parece haber muchas opciones en este momento. ¿Tiene un enlace para los resortes en la imagen de arriba o me señala en la dirección de algunos kits de precio decente? Su ayuda será muy apreciada

  2. Compré este kit a través de gm-tuningparts y luego tuve que instalarlo con la documentación correcta. todo totalmente lo que 550 euro. para la parte inferior
    Los espaciadores no están permitidos en Bélgica, pero los instalaron de todos modos. pagó 270 por 4. se ve mucho mejor ahora.

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