lunes 22 abril 2024
Menú

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

Tiempo de leer 2 Min.

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

¡Negro, profundo y ancho! El lema de este Opel Insignia OPC de fuselaje ancho de ensueño. La galería en la parte inferior y nuestro video nos muestran al Rüsselsheimer que estaba equipado con una suspensión neumática Airride y llantas de centro abatible extremadamente elegantes. Además, innumerables otros detalles como los guardabarros claramente dibujados alrededor, todos los detalles en negro hasta el borde del alerón de cola de pato en el portón trasero y el difusor deportivo agresivo en el faldón trasero. Dado que, lamentablemente, no conocemos los datos clave exactos del Opel Insignia OPC Widebody, lo dejamos para una pequeña historia fotográfica. Por cierto, las fotos vienen directamente del propietario. wujichi9801.

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también vehículos convertidos de la marca Opel, tenemos mucho más, siguiendo un pequeño extracto:

Opel Grandland X "Black & White" del sintonizador Irmscher

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

Martillo de vapor Rüsselsheim - Opel Corsa E - Tuning

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

Concepto "Opel O-Team Zafira Life" para el estreno en Alemania

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

Nuevo: 2018 Opel Combo E con ajuste de Irmscher

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

Noble - 2019 Opel Zafira Life con afinación de Irmscher

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

280 PS u. Descenso - 2019 Irmscher Opel Insignia GSi

Extremadamente profundo y ancho: Airride en el Opel Insignia OPC widebody

Airride en el Opel Insignia Widebody

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert