Réplica de velocímetro Porsche 911 (993) de John Sarkisyan

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:47 am

¿Todavía puedes recordar el Réplica de Mercedes-Benz 300 SL en llantas HRE recuerde? El Benz hizo un cierto Schnappatmung de fanáticos de SL en el Centro de Convenciones de Las Vegas para el auto show de SEMA 2018. Y ahora el constructor tiene John Sarkisyan otro vehículo soñado puesto en las piernas. Y esta vez no es un Benz, sino un Porsche 993 convertible completamente transformado. Y este vehículo es probablemente más raro que el proverbial seis de la lotería. A diferencia del 1989er 911 basado en el llamado modelo G y el 911 basado en la serie 964-er, Porsche no tenía 993 en ese entonces oficial Velocímetro construido. Sobre la base de la serie 993 también surgieron dos copias como Speedster, pero los productos estaban destinados a dos propietarios prominentes y no al público. Por un lado una copia verde con motivo del 60. Cumpleaños de Ferdinand Alexander Porsche y uno en plata para el comediante estadounidense y fanático de Porsche Jerry Seinfeld.

Y ahora hay tan hermosa hermosa Réplica este 993 con motor de seis cilindros y 3,6 litros y 315 CV (serie 270 CV). Un vehículo que fue creado sobre la base de un convertible 993 y fue construido con innumerables partes del 964. El componente más caro es el parabrisas que, según Sarkisyan, "el último parabrisas del repertorio de Porsche fue". Solo el panel costó $ 50.000 y las gomas necesarias para las ventanas otros $ 2.000. La carrocería del Speedster aparece con un vestido de cuerpo ancho extra ancho y puntúa con un faldón delantero modificado, nuevos guardabarros delanteros y faldones laterales enormes. Los faldones laterales se abren en espacios de timón extremadamente gruesos en la parte trasera e incluso el faldón trasero con sus grandes aberturas de aire es todo menos discreto. Y muy similar al 300 SL en HRE Alus, el juego de ruedas también es bastante llamativo aquí.

Quince 52 Magnus Walker Outlaw ruedas forjadas

El constructor ha decidido para multiparte Quince 52 Magnus Walker Outlaw ruedas forjadas Según la información de Sarkisyan 3 x se pintaron hasta que el resultado correspondió a lo que imaginabas. Una mirada a través de las aberturas de las ruedas también revela un nuevo sistema de frenos de Brembo con grandes discos perforados y pinzas pintadas de color gris plateado. Y al igual que el 300 SL, el Speedster también lleva adhesivos de llanta amarillos con letras TOYO Tires. Y también la cabina ha cambiado por completo. Hay un interior de cuero de color caramelo de alta calidad y los dos asientos deportivos delgados son un nuevo tipo de asientos de cubo Recaro que acaban de aparecer en el comercio.

cada rincón de la cabina forrado en cuero

Muchos pequeños detalles, como la perilla de engranaje de madera, el volante con radios 3 o el logotipo de Porsche en relieve en el cuero completan de manera impresionante la cabina completamente renovada. Y también afuera y debajo de la lámina de metal hay más detalles de los que podemos escribir aquí. Nos gustaría mencionar el sistema de escape deportivo hecho a mano, el motor parcialmente pintado y dorado y, por supuesto, la cubierta distintiva de la capota. Un sueño sobre ruedas! Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: hoonigan.com)

Aquí están los detalles para la réplica de Speedster:

• Réplica Porsche 911 (993) Speedster
• construido por: John Sarkisyan
• originalmente este vehículo era un convertible 993
• muchas partes de un Porsche 911 (964), por ejemplo, el parabrisas de 50.000 dólares (último parabrisas del Porsche 964)
• Kit de fuselaje ancho, delantales nuevos, alerón trasero nuevo
• interior hecho a mano (cuero marrón caramelo, AutoStyle gids Editie '95 -> Volante con radios 3, nuevo modelo de asientos deportivos Recaro, nueva perilla de cambios, interior de cuero completo, perilla de cambios de madera, nuevo sistema de sonido, logotipo de Porsche en el interior)
• Motor de seis cilindros y 3,6 litros con 315 hp (serie 270 hp) - pintado, cromado, dorado)
• Sistema de frenos Brembo con discos de freno perforados y pinzas pintadas en gris plateado.
• Suspensión coilover KW con sistema de elevación (puede elevarse con solo presionar un botón)
• Quince 52 Magnus Walker Outlaw Wheels forjados (multicolor y recién pintado, varias piezas)
• Neumáticos Toyo Proxes R888 con adhesivos amarillos
• Sistema de escape deportivo derecho e izquierdo

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