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TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:11 am

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Estamos bastante de acuerdo en que no puedes sacar más provecho de un Ford Mustang GT como este Steven Järudds de Suecia ha hecho ¡Convirtió a una antigua víctima con daño frontal en este monstruo extremo! Lo más destacado es, por supuesto, la mega grasa Kit de carrocería TruFiber que consta de grandes guardabarros alrededor, un potente difusor, un alerón delantero igualmente grande que incluye divisor y solapas laterales, faldones laterales con solapas en la parte trasera, un borde de cola de pato y un capó llamativo con doble toma de aire. Se colocaron extensiones a la derecha e izquierda a la ventana trasera que nunca antes habíamos visto en un Mustang, lo mismo se aplica a las cubiertas de las ventanas laterales. El kit de carrocería asegura que el GT no se vea "normal" desde ninguna perspectiva y que las dimensiones a veces sean significativamente mayores.

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Y, por supuesto, el desgaste súper extremo también Llantas Center Forged Wheels Drop Drop Con su estrella de borde pintada de negro y las camas de borde pulidas, una gran parte de la apariencia brutal. Para que las llantas de aleación puedan caber perfectamente en la rueda, por supuesto, también no falta una suspensión neumática Airride, aquí se decidió un sistema de rendimiento de elevación de aire. Con solo presionar un botón, el Mustang obtiene exactamente la distancia a la carretera que Steven imagina. A pedido, por supuesto, también puede ser hasta el último milímetro, como se puede ver en las imágenes, pero el Mustang difícilmente debería ser manejable con eso.

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Muchos otros cambios, como un interior completamente rediseñado con un sistema de sonido extenso, un sistema de escape deportivo especialmente hecho o una pintura roja súper elaborada de alto brillo son parte del proyecto y si desea ver más imágenes y detalles de la conversión, puede hacerlo directamente en el Presencia en Facebook de Crazy por Steven que hacer. Si obtenemos información más específica sobre las modificaciones, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s: TruFiber)

Estos son los cambios en el Ford Mustang GT:

  • TruFiber Bodykit (guardabarros alrededor, difusor, alerón delantero que incluye divisor y solapas laterales, faldones laterales con solapas en la parte trasera, borde del alerón de cola de pato, capó con doble entrada de aire)
  • Ventana trasera con extensiones a derecha e izquierda
  • Cubiertas para las ventanas laterales.
  • Llantas Race Forged Wheels drop center (estrella de borde pintada de negro y camas de borde pulidas)
  • interior completamente rediseñado
  • amplio sistema de sonido
  • Sistema de escape deportivo especialmente hecho
  • Pintar en rojo brillante
  • Descenso (suspensión neumática Airride por rendimiento de elevación neumática)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con TruFiber Parts, el siguiente es un pequeño extracto:

Mega wide - Trufiber Widebody Ford Mustang en blanco

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Mega Fett - Trufiber Chevrolet Corvette C7 Z06 Widebody

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

Ford Mustang widebody en mbDesign Alu's de TruFiber

TruFiber Bodykit y suspensión Airride en Ford Mustang GT

basado en el diseño virtual de Rob Evans

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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