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Pogea Racing ¡ha vuelto a abrochar un Alfa Romeo 4C! Renombrado con el nombre de ZEUS y completamente reconstruido, 4C aparece con un nuevo chasis, ruedas elegantes, un motor mucho más resistente y un interior sofisticado. Pero comencemos con la óptica. Los nuevos componentes proporcionan una combinación. junto para un flujo de aire mejorado sobre la silueta del vehículo y un aspecto realmente elegante también. Pequeño efecto secundario -> 100 kg El ahorro de peso! Hay un faldón delantero rediseñado con un divisor delantero deportivo y los flancos se muestran con faldones laterales nuevos que tienen forma para que sirvan como enfriamiento adicional para el aceite y el aceite para engranajes. Todavía hay un alerón lateral notable y también en la parte trasera se ha hecho algo. Hay una estructura SCOOP en lugar de la ventana trasera que optimiza la ventilación del compartimento del motor con aletas laterales.
Alfa Romeo 4C por Pogea ZEUS
Y aquí también no dejas el delantal sin tocar. Ahora se presenta con un difusor, un divisor inferior y un sistema de escape deportivo central y solo es superado por el gran alerón trasero. Finalmente, toda la carrocería se pintó en Kenny Blue que, especialmente en contraste con la noble fibra de carbono, se ve simplemente excepcional. Y, por supuesto, han sucedido muchas cosas debajo del capó, dado el aspecto austero del exterior. El motor tiene turbos modificados, una nueva bomba de alta presión que incluye inyectores, fuertes discos de embrague de cerámica y un rugiente sistema de escape MONSTER con solapa de escape. El resultado es un par de 351 PS / 258 kW y 458 NM que aseguran que el ZEUS-4C acelera a 3,4 km / h en solo 4,5 segundos (serie: 100S).
100 a 200 km / h en 8,1 segundos
Y el italiano ahora puede acelerar de 100 a 200 km / h en solo 8,1 segundos. ¡GUAUU! Y la potencia adicional también tiene efectos negativos en la velocidad máxima. Esto aumenta de 258 a unos impresionantes 304 km / h. Y para que la potencia también se pueda convertir constantemente en propulsión, hubo nuevos componentes de chasis para el 4C. Se instaló el kit de coilover POGEA RACING V23 de KW Suspensions y consta de cuatro amortiguadores deportivos con tensión / compresión ajustable y dureza en una unidad con cuatro resortes de descenso progresivamente enrollados. Con él, el centro de gravedad del vehículo se puede bajar un máximo de 50 milímetros, lo que hace que el 4C sea perfecto para el tráfico por carretera o la pista de carreras. Por cierto, las llantas forjadas ORBI5 ultraligeras POGEAforged en el formato 8,5 x 18 y 9,5 x 19 hacen contacto directo con la carretera. El juego de ruedas está equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S en tamaño 225/40 y 265/35. Y, como corresponde a su posición, también ha habido una amplia mejora para el interior.
El interior es particularmente deportivo.
Hay un volante deportivo con marcas de reloj 12, nuevos asientos deportivos y casi todos los componentes del revestimiento interior se terminaron con cuero azul claro y naranja / Alcantara. Los logotipos bordados con precisión en las alfombrillas de terciopelo son especialmente elegantes e incluso para un entretenimiento mejorado se ha asegurado. Pogea ha instalado un sistema de alta fidelidad premium y una cámara de marcha atrás TFT. El modelo ZEUS está limitado a copias 10 y al menos 50.100, - € SOLO PARA CONVERTIR Y MATERIAL más IVA debe planificarse. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Pogea Racing)
POGEA RACING ZEUS:
- Base: Alfa Romeo 4C
- Aerodinámica hecha de carbono con carbono visible parcial
- Delantal delantero con divisor frontal
- Delantal trasero con conductos de aire.
- Faldones laterales que incluyen refrigeración adicional para aceite y aceite para engranajes
- spoiler lateral
- Difusor con divisor inferior (incluida salida central para los tubos de escape)
- Spoiler trasero de carbono DF35 (pies de Kevlar)
- nuevas carcasas de espejos
- Estructura SCOOP en lugar de la ventana trasera
- aletas laterales
- Cubierta de motor de carbono - Pintura en Kenny Blue (mezcla de la casa Pogea Racing)
- Llantas: ruedas forjadas bidireccionales ORBI5 forjadas POGEA (tamaño VA 8,5 x 18 y HA 9,5 x 19)
- Neumáticos: MICHELIN PILOT SPORT 4S (Formato: 225 / 40ZR18 - 265 / 35ZR19)
- Aumento del rendimiento en 351 PS / 258 kW a 6.100 rpm. y 458 Nm a 2800 RPM.
- turbocompresor de serie modificado
- flujo de aire cambiado
- enfriamiento y succión mejorados
- nueva bomba e inyectores de alta presión
- Bajante 200CPI HJS Euro 6 - sistema de escape deportivo de escape de acero inoxidable 76mm MONSTER controlado por aletas (tubos de escape de carbono)
- Descenso con suspensión coilover POGEA V23 por KW (incluido el sistema de ajuste de altura HLS (sistema de elevación hidráulica) en el eje delantero)
- líneas de freno de acero trenzado
- Discos de embrague de cerámica para transmisión TCT, incluido el software Speedshift STAGE 3
- Enfriador de aceite adicional para caja de cambios y motor
- Aceleración: 0-100 km / h 3,4 segundos, 100-200 km / h 8,1 segundos
- V / max: 304 km / h
- Peso en vacío: kg 904 (sin sistema de alta fidelidad, con tanque lleno)
- interior:
- nuevos asientos
- Cuero y Alcantara
- BiColor azul claro / naranja
- Piel de napa Bentley
- cuero Porsche perforado
- Alcantara azul claro (Gulf Design)
- Piel Lamborghini en naranja
- Alfombrillas de terciopelo con ribete azul claro (incluido ribete y logotipo de nubuck)
- Volante con marca de las 12 en punto
- Sistema HIFI premium (Alpine Radio X702D-F, subwoofer ARC8D2v3, sistema frontal ARC5.2, amplificador de potencia KS124.4mini Clase G / H, anillos de aluminio CNC y aislamiento de Sound-Install-Products,
Cámara de visión trasera TFT - (Estacionamientos y obstáculos)
- limitado a vehículos 10
- credencial personalizada con nombre y número de serie
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ZEUS como tercera etapa de expansión del Alfa Romeo 4C
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