martes 23 abril 2024
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Bajo Audi e-tron GT Concept en llantas HRE P40SC

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Bajo Audi e-tron GT Concept en llantas HRE P40SC

En el salón del automóvil de Los Ángeles, Audi tiene el cupé eléctrico. e-tron GT Concept presentado oficialmente La base técnica es compartida por el E-Tron GT con el Porsche Taycan y oficialmente es el segundo automóvil eléctrico del Ingolstadt. Aunque claramente se parece a Audi, la parte lateral, sin embargo, el Taycan (Porsche Mission E) no te escondas por completo. Los aspectos más destacados del E-Tron son la transmisión eléctrica 590 PS, la tracción total Quattro, una sección de techo hecha de carbono, los faros Matrix LED con haz láser y, por supuesto, un interior de alta gama con una pantalla táctil enorme.

Llantas de aleación HRE Performance Wheels

Y eso es exactamente lo que ahora hemos captado y ya un poco modificado. Nos hemos perdido el nuevo E-Tron, una reducción significativa y un nuevo juego de ruedas. En el juego de ruedas optamos por Ruedas HRE Performance Llantas de aleación del tipo P40SC, que gracias al perfil cóncavo encajan perfectamente en los grandes arcos de las ruedas. La superficie de las llantas es de color negro mate y la tapa central y las pinzas de freno brillan en rojo intenso. En nuestra opinión, no es necesario más para poner hábilmente en escena el hermoso vehículo de fábrica.

Bajo Audi e-tron GT Concept en llantas HRE P40SC

Hemos realizado los siguientes cambios virtuales:

  • bajando
  • Llantas de aleación HRE Performance Wheels P40SC en pulgadas 24 (tapa central negra mate, roja)
Bajo Audi e-tron GT Concept en llantas HRE P40SC
estado original

Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría el E-Tron GT modificado por nosotros en la computadora o sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? Si desea ver más vehículos sintonizados virtualmente de tuningblog.eu, simplemente haga clic en AQUÍ!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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