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Actualizado recientemente el 7 de enero de 2019 a las 06:10 am
Audi tardó ocho largos años en aventurarse en un A8 completamente nuevo. Pero ahora el sucesor oficial del A1 1X como A8 II (designación de tipo interna GB) está al principio. El modelo superior actual es el 1 TFSI que supera con 40 PS y 200 NM. El diseño es refrescantemente diferente y hay un pilar C ancho estilo Golf, luces traseras en forma de L, techo y pilares A en un color de contraste y un frente particularmente llamativo con tres ranuras de aire entre el capó y la parrilla. No pasará mucho tiempo antes de que el S320 esté en el inicio y ya lo hemos pensado como posible. RS1 modelo año 2018 podría parecer También había un alerón delantero de carbono visible en el frente y grandes tomas de aire sin luces antiniebla derecha e izquierda. Para esto, tenemos una rejilla RS instalada en el diseño de panal y, por supuesto, no puede faltar una insignia RS1 correspondiente. Los RS son típicos, el guardabarros se ensanchó un poco y no puede faltar un descenso. No se hizo más y personalmente nos gusta esta variante muy bien.
También es más discreto con un Audi S1
Si el RS1 que se muestra arriba es demasiado fuerte para un número, entonces un S1 subyacente puede ser una variante. Tenemos el kit Ingolstadt the widebody nuevamente tomado y también el parachoques típico RS con el borde del alerón de carbono no se ve aquí. Lo que había allí era una reducción significativa, un conjunto de faros negros en el frente y un emblema de Audi oscuro. Pero lo más destacado es un juego de ruedas forjadas 20 BBS RS de tres piezas. También retiramos las manijas de las puertas en la parte delantera y trasera y oscurecimos las ventanas.
Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría que el RS1 o el S1 se basaran en el A1 actual o sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? Estaríamos felices de ver el coche así o al menos algo parecido en nuestras calles. Como motor óptimo, el TFSI de cuatro cilindros y dos litros con aproximadamente 330 CV del RS3 de deportes de motor sería exactamente la decisión correcta para el RS1, ¿verdad? Y el S1 podría comprarse un diesel. El motor de cuatro cilindros del Audi A3 (Código de motor CUPA, CUNA) con 184 PS de fábrica debería ser duradero con aproximadamente 230 PS y sería una alternativa exitosa al motor de gasolina RS1 para nosotros. Si desea ver más vehículos sintonizados virtuales de tuningblog.eu simplemente haga clic AQUÍ!
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Bonjour, ou puis-je acheter le pare-chocs de l'Audi RS 1 deuxième generation comme sur la première photo (en Francia). elemento cordial.