Y una vez más, los rumores están hirviendo: ¿habrá un M2020 Touring basado en el G3 después de todo en 21? Desde el primer M3 (E30), los fanáticos de BMW han esperado en vano el potente touring. El británico Autocar Ahora, sin embargo, quiere saber sobre un BMW 3er Touring basado en el nuevo G21. ¿Es este el primer M30 Touring construido en 3 años después del primer M3? Finalmente, aparte de Alpina, habría competencia con el Audi RS4 Avant o el modelo T Mercedes-AMG C63. Sin embargo, creemos que solo cuando se confirma oficialmente. Después de todo, hasta ahora ha habido discusiones con cada nueva generación de modelos del M3. Y aquellos que no quieren esperar tanto toman una cantidad escandalosa de dinero en sus manos y construyen el F31 actual al M3 real, o haga que sea el propietario de este 320d F31 y se acerque ópticamente al M3.
BMW F31 3er en llantas 20 pulgadas ZP.06
Gran parte del enfoque lo adopta el paquete opcional M-Sport con piezas M-Performance y el resto son detalles hábilmente configurados. Lo más destacado de las modificaciones es el juego de ruedas ZP.06 Deep Concave en pulgadas 20, que se asienta perfectamente en el arco de la rueda gracias a la variante KW 1 suspensión coilover. Viene en el clásico Hyper Silver y en las dimensiones 8,5 × 20 pulgadas ET35 delante y 10 × 20 pulgadas ET45 detrás. Las nuevas llantas están equipadas con neumáticos en el formato 235 / 35R20 y 265 / 30R20. Otro punto a destacar es el Vollfolierung en Gris oscuro metalizado mate que en combinación con un disco de tintes y luces traseras oscuras garantiza una apariencia agresiva. Además del vestido de vinilo, el cuerpo fue donado solo con pequeñas modificaciones. Hay entradas de carbono para el faldón delantero, el típico riñón negro de doble cresta e inserciones para los guardabarros con aspecto M3 / M4, tapas de espejo de carbono y algunas piezas de ajuste de alta calidad del bastidor M-Performance.
Las piezas M-Performance también se utilizan
Aquí se instalaron espadas de umbral, un spoiler de techo, un difusor trasero deportivo y nuevos adornos de escape. Y el interior también se ha cambiado hábilmente. El volante y la palanca selectora automática del paquete M Sport están instalados, y los umbrales de las puertas y las alfombrillas LED también vienen directamente de la gama BMW opcional. Pequeños detalles como el nuevo velocímetro y la iluminación del aire acondicionado completan la cabina del Touring. Y finalmente también hubo un aumento en el rendimiento a través del ajuste de chips a 235 PS y 450 Nm. Se armoniza con un filtro de aire K&N y un sistema de escape de sonido activo de Kat. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Ruedas Z-Performance)
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