miércoles 24 abril 2024
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Vista previa: BMW 8er G15 Diseño previo PD800 Widebody

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Vista previa: BMW 8er G15 Diseño previo PD800 Widebody

El nuevo BMW Serie 8 G15 está en la salida y ya tiene sintonizadores Diseño previo Una primera idea de cómo se vería el forro deportivo de lujo de Munich con un kit de fuselaje ancho. Para la serie 8er G15, uno parece estar trabajando con alta presión en el Diseño previo PD800 Widebody Kit y quisiera echar de menos al ya no necesariamente delgado 8er una apariencia más potente. El kit de carrocería incluye un delantal frontal agresivamente dibujado, pasos de rueda claramente acampanados o faldones laterales a juego. E incluso si no hay una vista previa en la parte trasera del G15, también es probable que aquí haya modificaciones extensas. Esperamos una falda trasera ensanchada con difusor voluminoso y aparentemente también hay un Ducktail Spolerlippe.

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Opcionalmente, el capó se puede cambiar por uno con salidas de aire adicionales y también hay nuevas llantas en la gama. El vehículo de presentación virtual se apoya en llantas de aleación ligera de 21 pulgadas del tipo PD4 y quienes lo deseen pueden bajar la serie 8, por ejemplo, con un kit coilover H&R. Actualmente no se sabe si el kit de carrocería también se ajustará al BMW M2019 F8 planeado para 93. Si obtenemos la primera información o imágenes reales de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Vista previa: BMW 8er G15 Diseño previo PD800 Widebody

(Foto / s: Diseño previo)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el diseño previo del sintonizador? Entonces el siguiente extracto es seguramente el correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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