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Actualizado recientemente el 4 de octubre de 2022 a las 08:00 am
Después de lo presentado recientemente Porsche 911 Oregon en verde oscuro El próximo espécimen espectacular proviene de los especialistas de Porsche Cantante Diseño de vehículos, Justo a tiempo para el popular Festival of Speed en Goodwood (12 hasta 15, julio 2018), el Porsche 911 se ha completado sobre la base del modelo 964. El proyecto lleva el sufijo DLS para qué Estudio de dinámica y aligeramiento debería estar de pie Lo más destacado es el nuevo motor del XNUMX en forma de motor bóxer de cuatro litros refrigerado por aire.
Porsche 911 DLS
El punto de partida para el motor es el bóxer de seis cilindros y 3,6 litros del 911 (964) de 1990, que produce la mitad (250 CV). Las culatas con cuatro válvulas por cilindro, mucho titanio, carbono y aluminio, así como un segundo circuito de aceite y un sistema de escape deportivo de níquel "Inconel" aportan el 100% de crecimiento.
El motor fue creado en cooperación con Hans Mezger y Williams y entrega los brutales 500 hp a unas increíbles 9.000 rpm. La potencia se transmite con una caja de cambios de magnesio de Hewland, que suministra potencia a las ruedas traseras (llantas de magnesio BBS) por medio de un bloqueo de diferencial. Por cierto, el clásico se ralentiza mediante un sistema de frenos cerámicos Brembo. En vista del hecho de que el vehículo solo tiene un peso en orden de marcha de aproximadamente 990 kg, los datos clave son aún más espectaculares, en nuestra opinión. Para lograr el bajo peso total, Singer utiliza una gran cantidad de carbono, magnesio y titanio. Al igual que el proyecto Oregon 911, el DLS se creó a pedido especial de un cliente de Singer.
Se trata de Scott Blattner eso también ajenjo verde 964 de 2017 Escuchó. El objetivo esta vez era la máxima potencia con el mínimo peso y el mejor rendimiento. Para llevar el rendimiento a la carretera, no se escatimaron esfuerzos e incluso el piloto de carreras Marino Franchitti y el periodista automovilístico Chris Harris fueron incluidos en la votación. Y el interior también ha sido completamente revisado y diseñado íntegramente para carreras. Aquí también hay lo que se siente como toneladas de carbono, hay una puerta de cambios abierta, asientos de cubo Recaro de ensueño y un panel de instrumentos de alta gama con un aspecto clásico. Un volante deportivo MOMO reducido a lo esencial y una jaula antivuelco completan el interior de manera impresionante.
Los nuevos Singer 911 con motores bóxer refrigerados por aire están limitados a 75 unidades y serán fabricados por Williams en Oxfordshire (Inglaterra). De momento se desconocen los precios, pero probablemente este 1 no se aleje del millón de euros. Si recibimos información oportuna sobre detalles previamente desconocidos, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es que te suscribas a nuestro feed y si hay alguna novedad, se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las imágenes.
(Foto / s: Cantante Diseño de vehículos)
Estos son los detalles sobre el DLS 964er:
- Nombre: Cantante Porsche 911 DLS (Estudio de dinámica y aligeramiento)
- limitado a copias 75
- Motor boxer 4,0 refrigerado por aire con 500 PS y 9000 rpm (basado en el boxeador Porsche 3,6 (911) de seis cilindros 964, por cilindro cuatro válvulas, por cilindro dos inyectores, admisión de aire de ram, caja de aire a medida, bielas de titanio, cuerpos del acelerador hecho de aluminio, colector de admisión de carbono)
- Creado en colaboración con Hans Mezger y Williams
- Reducir el peso sobre kilogramos 990
- Uso de carbono, magnesio, titanio.
- Llantas de magnesio BBS estilo Fox
- Sistema de frenos de cerámica de carbono Brembo
- Neumáticos: Michelin
- Transmisión manual de magnesio de Hewland
- Interior con asientos de cubo Recaro, volante deportivo MOMO, mucho carbono, jaula antivuelco, etc.
- construido por Williams en Oxfordshire (Inglaterra)
- parte inferior optimizada aerodinámicamente
- segundo circuito de aceite
- Sistema de escape con aleación a base de níquel "Inconel" y titanio
- Suspensión deportiva (ajustable)
- Linterna frontal con tecnología de lentes
- diales retro y tablero con tacómetro hasta 11.000 rpm
- pintar en blanco
- pequeños espejos exteriores
- Alerón Carrera RS-Ducktail
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Cantante 2018 Porsche 911 DLS con motor boxer 4,0
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