lunes 25 marzo 2024
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2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

Tiempo de leer 6 Min.

2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

Fotos de Mercedes-Benz

El coche de seguridad oficial Mercedes-AMG y el coche médico oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA ™ están comenzando la temporada de Fórmula 2021® 1 con una nueva pintura: el rojo fuerte no solo corresponde a los colores de Mercedes-AMG, sino sobre todo al del socio del equipo Mercedes-AMG Petronas F1, CrowdStrike, que también aparecerá como patrocinador oficial de Mercedes Safety Car a partir de esta temporada. Como en años anteriores, el coche de seguridad se basa en el Mercedes-AMG GT R de 430 kW (585 CV). El modelo T de Mercedes-AMG C 63 S se utiliza como coche médico.

Coche de seguridad y coche médico

"La FIA ha hecho mucho por la seguridad en la Fórmula 1® en los últimos años. Sin embargo, los accidentes no se pueden evitar por completo y es precisamente entonces cuando se hace evidente la importancia del trabajo de los comisarios y la fiabilidad de los coches sanitarios y de seguridad. Con nuestro AMG GT R y nuestro C 63 S T-Model, tenemos dos vehículos hechos a medida y probados en pistas de carreras que han demostrado su eficacia para su uso como coche de seguridad FIA y coche médico de la FIA en nuestra cartera. El nuevo look también les queda perfecto", Dice Philipp Schiemer, director ejecutivo de Mercedes-AMG GmbH.

2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

Christoph Sagemüller, director de Mercedes-AMG Motorsport, añade: "Los vehículos Mercedes-AMG han estado conduciendo el campo de Fórmula 1996® de forma segura alrededor del campo como coches de seguridad oficiales desde 1, cuando las malas condiciones meteorológicas o incidentes lo hacen necesario. Por lo tanto, era una cuestión de rutina para nosotros extender el contrato aún más. La máxima seguridad es nuestra máxima prioridad, tanto en las carreras como en nuestros vehículos de carretera. Sin embargo, naturalmente esperamos que ambos vehículos tengan que usarse lo menos posible esta temporada."

CrowdStrike es socio desde 2019

CrowdStrike es socio del equipo Mercedes-AMG Petronas F2019 Team desde 1. Con la temporada de este año, la asociación con el líder del mercado de protección de dispositivos basada en la nube se amplió para incluir el Mercedes Safety Car.

Bernd Mayländer, embajador de la marca AMG e instructor en la Academia de conducción AMG, ha sido el piloto designado por la FIA del Safety Car oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 2000 ™ de la FIA desde 1: "En todos estos años, mis coches de seguridad nunca me han defraudado. Esta fiabilidad ejemplar es también un factor de seguridad muy importante. El alto rendimiento en la pista de carreras me inspira una y otra vez. Estoy feliz de seguir conduciendo el Safety Car de la FIA y esta temporada será aún más variado para mí, no solo por el cambio de color."

2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

En 2021, Bernd Mayländer liderará el campo de Fórmula 1® alternativamente alrededor de los circuitos de carreras en diferentes vehículos: por primera vez desde 1996, Mercedes-AMG comparte las exigentes tareas de seguridad del FIA Safety Car y FIA Medical Car con otro fabricante de automóviles: la marca británica de automóviles deportivos Aston Martin, con la que existe una cooperación técnica de gran alcance, incluso en forma de motores biturbo de ocho cilindros de Affalterbach. Aston Martin tendrá la primera aparición en la apertura de la temporada el 28 de marzo en el Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air Bahrain 2021. Mercedes-AMG comenzará con sus vehículos de seguridad el 18 de abril en la segunda ronda del Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Championship ™ en Imola, Italia.

585 CV y ​​una velocidad máxima de 318 km / h

Técnicamente, el Mercedes-AMG GT R de 430 kW (585 CV) permanece sin cambios con respecto al año anterior: el concepto de motor central delantero con transeje, el potente motor V4,0 biturbo de 8 litros, el chasis de diseño elaborado, la aerodinámica activa y sofisticada y la construcción ligera inteligente forma la base para una dinámica de conducción especialmente elevada. El paquete AMG Track con sistema de protección antivuelco y el sistema de frenado compuesto de cerámica de alto rendimiento están disponibles como equipamiento opcional. Por lo tanto, el AMG GT R es ideal para el trabajo duro en la categoría principal del automovilismo. Los requisitos de la FIA para el coche de seguridad oficial son elevados. Debe poder mantener un nivel de velocidad mínimo para que los neumáticos y frenos de los vehículos de Fórmula 1® no se enfríen demasiado y los motores no se recalienten. Con una velocidad máxima de 318 km / hy 3,6 segundos para el sprint de cero a 100 km / h, todo está en verde con el AMG GT R.

2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

Mercedes-AMG C 63 S T-Model como coche médico oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA ™

Además, el modelo T de Mercedes-AMG C 63 S, el coche médico oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA ™, está listo para recibir atención de emergencia rápida, conducida por el sudafricano Alan van der Merwe. El coche médico de la FIA sigue el campo de Fórmula 1® en la vuelta de salida porque los coches de carreras están particularmente cerca unos de otros en esta fase crítica de las carreras. De esta manera, en caso de incidente, los médicos pueden llegar al lugar del accidente lo más rápido posible y comenzar la atención médica inicial de inmediato. Técnicamente, el Medical Car corresponde al vehículo de la serie de 375 kW (510 PS), que también está equipado con el sistema de freno compuesto de cerámica de alto rendimiento opcional para su uso en la pista de carreras. Cuatro asientos individuales de competición con cinturones de cuatro puntos ofrecen al conductor y al equipo de médicos el mejor apoyo y seguridad posibles.

2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

Ambos vehículos de seguridad cuentan con dos pantallas adicionales en el interior. Uno muestra la imagen de televisión actual de la transmisión de la carrera. La segunda pantalla muestra la posición actual en la pista de los autos de carreras individuales en un gráfico. Además, ambos vehículos de seguridad están equipados con barras de techo fabricadas en fibra de carbono, especialmente desarrolladas por AMG, que albergan la obligatoria luz intermitente.

Durante la carrera, el Coche Médico Oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ™ de la FIA y el Coche de Seguridad Oficial se colocan uno al lado del otro en el pit lane en modo de espera.

Los coches de seguridad oficiales del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA ™ de Mercedes-AMG

1996 C 36 AMG (W 202)
Rinde de 1997 a 1999 porciones CLK 55 AMG (C 208)
2000 CL 55 AMG (C 215)
Rinde de 2001 a 2002 porciones SL 55 AMG (R 230)
2003 CLK 55 AMG (C 209)
Rinde de 2004 a 2005 porciones SLK 55 AMG (R 171)
Rinde de 2006 a 2007 porciones CLK 63 AMG (C 209)
Rinde de 2008 a 2009 porciones SL 63 AMG (R 230)
Rinde de 2010 a 2012 porciones SLS AMG (C 197)
2012 (GP de Alemania) -2014 SLS AMG GT (C 197)
Rinde de 2015 a 2018 porciones Mercedes-AMG GT S (C 190)
Rinde de 2019 a 2021 porciones Mercedes-AMG GT R (C 190)

2021 Mercedes-AMG Safety Car y Medical Car de Fórmula 1

Los coches médicos oficiales del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA de Mercedes-AMG

1996 C 36 AMG (W 202)
1997 C36 AMG (W 202); E 60 AMG (W 210)
Rinde de 1998 a 2000 porciones C 55 AMG Modelo T (S 202)
Rinde de 2001 a 2003 porciones C 32 AMG Modelo T (S 203)
Rinde de 2004 a 2007 porciones C 55 AMG Modelo T (S 203)
Rinde de 2008 a 2014 porciones C 63 AMG Modelo T (S 204)
Rinde de 2015 a 2021 porciones Mercedes-AMG C 63 S Modelo T (S 205)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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