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Viento fresco para variante y limusina: kit de coilover H & R para VW Passat

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:49 am

Viento fresco para variante y limusina: kit de coilover H & R para VW Passat

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La camioneta de gama media más vendida es simplemente, ¡simplemente buena! Esto se aplica tanto a la Variant como a la versión tranquila y elegante de muesca. Para ambos modelos, H&R tiene un kit de coilover en su gama que permite a los conductores de Passat ajustar la altura del vehículo de forma continua y precisa al milímetro, según las necesidades y el gusto personal. Con el centro de gravedad rebajado del elegante Wolfsburg, no solo se destaca su aspecto de alta calidad, sino que el Volkswagen premium también gana sustancia en términos de dinámica de conducción en forma de un aumento notable en el manejo y la agilidad, especialmente en carreteras sinuosas o con cambios bruscos de carga. Además, la actualización convence con un elevado confort de conducción continuo y sin diezmar la homologación, independientemente de si hay tracción delantera o tracción total. Por supuesto, todavía están disponibles los resortes deportivos y estabilizadores deportivos H&R, así como los espaciadores de rueda Trak +. Como es habitual en H&R, todos los componentes tienen los certificados de piezas requeridos y se fabrican exclusivamente en Alemania.

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para VW Passat, Tipo 8B:

  • VW Passat sedán, 2WD
    - Tipo 3C (B8), {solo año 2013-10 / 2014) hasta 985 kg de carga VA, solo para vehículos con multienlace HA y VA puntal ø 55 mm (nota DCC)
    - Artículo No .: 28851-9
    - Descenso: VA aprox.30 - 50 mm, HA aprox.35 - 55 milímetros
    - PVP: 1.206,00 euros IVA incluido.
  • VW Passat sedán, 2WD
    - Tipo 3C (B8), {solo año 2013-10 / 2014) a partir de 985 kg de carga VA, solo para vehículos con Multilink HA y puntal VA ø 55 mm (nota DCC)
    - Artículo No .: 28851-10
    - Descenso: VA aprox.30 - 50 mm, HA aprox.35 - 55 milímetros
    - PVP: 1.206,00 euros IVA incluido.
  • VW Passat sedán, 4WD
    - Tipo 3C (B8) desde 11/2014, hasta 985 kg de carga VA, solo para vehículos con Multilink HA y puntal VA ø 55mm (nota DCC)
    - Artículo No .: 28851-17
    - Descenso: VA aprox.30 - 50 mm, HA aprox.35 - 55 milímetros
    - PVP: 1.206,00 euros IVA incluido.
  • VW Passat sedán, 4WD
    - Tipo 3C (B8), a partir del modelo 11/2014, a partir de 986 kg de carga VA, solo para vehículos con Multilink HA y puntal VA ø 55mm (nota DCC)
    - Artículo No .: 28851-18
    - Descenso: VA aprox.30 - 50 mm, HA aprox.35 - 55 mm
    - PVP: 1.206,00 euros IVA incluido.
  • Variante VW Passat, 2WD / 4WD
    - Tipo 3C (B8), a partir del modelo 11/2014, hasta 985 kg de carga VA, solo para vehículos con multienlace HA y VA puntal ø 55mm (nota DCC)
    - Artículo No. 28851-17
    - Descenso: VA aprox.35 - 55 mm, HA aprox.35 - 55 mm
    - PVP: 1.206,00 euros IVA incluido.
  • Variante VW Passat, 2WD / 4WD
    - Tipo 3C (B8), a partir de 986 kg de carga VA, - solo para vehículos con Multilink HA y puntal VA ø 55mm (nota DCC)
    - Artículo No. 28851-18
    - Descenso: VA aprox.35 - 55 mm, HA aprox.35 - 55 mm
    - PVP: 1.206,00 euros IVA incluido.

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con partes de chasis H&R, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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