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2019 Kuhl-racing widebody kit en el Nissan GT-R (R35)

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:31 am

2019 Kuhl-racing widebody kit en el Nissan GT-R (R35)

Además, 2019, el Nissan GT-R nuevamente se convirtió en uno de los vehículos favoritos de la escena del tuning. Estamos seguros! Y especialmente el sintonizador japonés Kuhl-Racing está enamorado del modelo superior de Nissan. Eso ya nos impresionó con el error "Metal Chrome Finish GT-R para el Tokyo Autosalon 2016" y mucho más (ClicClicClic) Se muestran los GT-R. Y hace dos años, Nissan equipó el GT-R con un lavado de cara y en el transcurso de esto, Kuhl-Racing también había ajustado sutilmente el kit de fuselaje ancho. Los japoneses, que ahora tienen 2 PS y 570 NM fuertes, pueden equiparse con los componentes extensos de los japoneses desde entonces en la última etapa de expansión. Relativamente poco ha cambiado en comparación con el kit de carrocería del VorFacelift.

Kuhl racing kit de carrocería ancha

2019 Kuhl-racing widebody kit en el Nissan GT-R (R35)

Con todo, el GT-R se retiene un poco más como pensamos. El resultado no parece tan masivo y, por lo tanto, es simplemente más apropiado. En la parte delantera, Kuhl-racing instala el spoiler delantero interno que toma la forma del parachoques del GT-R. Asegura que el frente con la gran parrilla del radiador sea aún más macizo. Lo más destacado, sin embargo, es la "versión de cuerpo ancho" que anteriormente no estaba disponible para el modelo renovado. Bajo pedido, la carrocería en el eje delantero ahora se puede ensanchar 10 cm y el eje trasero incluso crece 14 cm de ancho. Lo que es impresionante es el hecho de que el kit de carrocería está perfectamente integrado en el cuerpo y no está unido con las conexiones de tornillos expuestas habituales.

Difusor trasero de carbono y alerón trasero de cuello de cisne

2019 Kuhl-racing widebody kit en el Nissan GT-R (R35)

Una clara ganancia en armonía y líneas. Los archivos adjuntos tiran de los parachoques y aseguran un aspecto exitoso aquí también. La parte trasera del GTR ha cambiado extremadamente dramáticamente. Además del ensanchamiento, es en particular el difusor trasero de carbono el que llama la atención con su aspecto agresivo y su aleta lateral. Dado que el gran alerón trasero de cuello de cisne y el borde del alerón Ducktail con luz de freno integrada apenas se nota. Por cierto, el alerón trasero y el difusor están disponibles bajo pedido en la clasificación de fibra de carbono y también se instalan en el vehículo de presentación. Pero obviamente, no solo estaba el kit del cuerpo. Porque GTR recibió una fuerte reducción por medio de Suspensiones de la fuerza aérea suspensión de aire, había enormes bordes profundos de la casa Ruedas Verz y también no faltaba un sistema de escape deportivo con tubos de escape quemados en azul.

Pintura artesanal estilo Rohan Tron

2019 Kuhl-racing widebody kit en el Nissan GT-R (R35)

Sin embargo, lo más destacado es la pintura estilo Tron hecha a mano (THE LINE SHAKER), una vez más por los especialistas de Rohan fue criado. Después de envolver el cuerpo en un rojo metalizado de ensueño, cada una de las líneas fue enmascarada a mano en horas de trabajo, pintadas y finalmente cubiertas con varias capas de laca transparente. El resultado asegura una vez más una pieza absolutamente única que seguro veremos en muchas ferias a lo largo del año. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, especialmente debajo del capó o en el interior, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es que te suscribas a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará inmediatamente. Esperamos que disfrute viendo las imágenes. (Fotos: Kuhl Racing)

Estos son los detalles del Nissan GT-R:

  • Rohan pintando a mano
  • Kit de carrocería ancha (parachoques ensanchados delante y detrás, nuevos guardabarros y faldones laterales, ensanchado delantero y trasero, difusor grande, alerón trasero)
  • Suspensión de la fuerza aérea Disminución de la suspensión neumática (suspensión neumática Airride)
  • Llantas de aleación 21 Zoll Verz Wheels en plata
  • Falken neumáticos por todas partes
  • Pinzas de freno pintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo con tubos de escape quemados en azul (hay más información pendiente)

2019 Kuhl-racing widebody kit en el Nissan GT-R (R35)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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