domingo 14 abril 2024
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1967 Dodge D-200 Double Wide - ¡Restomod con longitud extra!

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1967 Dodge D-200 Double Wide - ¡Restomod con longitud extra!

Fotos de Barrett-Jackson

Casi todos los días recibimos imágenes de camionetas Chevrolet, Dodge o Ford sintonizadas de días pasados. Casi siempre hay los llamados Conversiones de Restomod. Pero esta bala de tamaño XXL es diferente. Y muestra lo que es posible hoy. De El 1967 Dodge D-200 doble ancho fue parte de Serie D / Wque Dodge construyó en la década de 1960. Más específicamente, es una cabina doble D-200 que se ha modificado ampliamente y se ha convertido en algo bastante similar a un sedán en términos de lujo y tamaño. Que oficialmente como "Dodge D-200 doble ancho"El proyecto con nombre está en Cuerpo de acero y usa uno pintura bicolor en azul perla y bronce satinado. Zum Chasis Roadster Shop había uno de alta calidad Kit coilover RideTech y detrás de las llantas ultra-chic con centro abatible hay una Sistema de frenos de disco Wilwood todo al rededor. Que el vehiculo desde cero restauriert es, por supuesto, en este punto! La camioneta es brutal por supuesto rebajado e invita al conductor y pasajeros a un interior exquisito. Hay tanto aquí Cuero en el asientos individuales eléctricos delante y también en el asiento trasero, e incluso el Paneles de puerta están ampliamente cubiertos con cuero.

1967 Dodge D-200 doble ancho

1967 Dodge D-200 Double Wide - ¡Restomod con longitud extra!

También hay un volante de Especialidades de palanquilla y envía nuevos Anuncios digitales de Dakota y un Sistema de sonido Kenwood AM / FM / CD. Pero como siempre, lo más destacado está, por supuesto, bajo el capó. Aquí se sienta un muy pulido y en parte 413-ci (6,8 litros) cromado V8 con Carburadores cuádruples Edelbrockquien en un 3 velocidades de transmisión automática estaba acoplado y usando Sistema de escape Flowmaster articulado. Los ya mencionados Llantas de aleación en formato de 20 pulgadas están exclusivamente en el eje trasero impulsado y estan con llantas de la casa Continental equipado. El vehículo se convierte en el pendiente Subasta de Barrett-Jackson subastado en Scottsdale, Arizona el próximo mes y que sin precio de reserva. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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