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802 PS - Paquete deportivo NOVITEC para el Ferrari 488 Pista

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 25 de agosto de 2020 a las 05:43 am

802 PS - Paquete deportivo NOVITEC para el Ferrari 488 Pista

El 488 Pista no solo tiene el ocho cilindros más fuerte en la historia de Ferrari, sino que también es la variante más dinámica de su serie debido a su tecnología de construcción liviana. NOVITEC, el principal restaurador de automóviles deportivos del mundo de Maranello, continúa desarrollando los talentos del automóvil de motor central con un programa de refinamiento a medida. El ajuste del motor en tres etapas diferentes hasta 590 kW / 802 PS y 898 Nm catapulta al biplaza desde una posición de pie en solo 2,7 segundos a 100 km / h. La velocidad máxima aumenta a 345 km / h. Los sistemas de escape de alto rendimiento de NOVITEC en diversas variantes son tan parte de la gama como los componentes aerodinámicos de fibra de carbono de estilo emocionante y aerodinámicamente eficientes. Otra especialidad de NOVITEC son las ruedas forjadas de alta tecnología con un diámetro de hasta 22 pulgadas desarrolladas junto con el fabricante estadounidense Vossen. Otras opciones en el programa son modificaciones del chasis y diseño interior exclusivo.

Paquete deportivo NOVITEC - Ferrari 488 Pista

802 PS - Paquete deportivo NOVITEC para el Ferrari 488 Pista

Aunque el 488 Pista está impulsado por el V8 más fuerte que la división de motores Ferrari haya desarrollado para uso en carretera, es natural que un conductor de automóvil deportivo quiera aún más potencia. Los ingenieros de motores NOVITEC se han especializado en hacer que los motores de alto rendimiento sean aún más fuertes. El motor 3,9 Pista del 488 Pista, con su sistema de carga doble turbo, tiene los mejores requisitos previos para una dinámica adicional, que se puede aumentar en tres etapas. Para este propósito, dos módulos de control NOVITEC N-TRONIC se adaptan a la electrónica del motor en el proceso plug-and-play, que proporcionan a la administración del motor mapas del motor recién programados para inyección e ignición y aumentan la limitación de la presión de refuerzo electrónico. Para optimizar aún más la potencia de salida y al mismo tiempo hacer que el motor suene aún más emocionante, también se recomienda la instalación de un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC.

Gestión de sonido con control de aleta de escape

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El sistema de escape está disponible en diferentes versiones con o sin gestión electrónica de sonido a través del control de aleta de escape. Además, el Pista Pilot tiene la opción de elegir entre versiones en acero inoxidable o INCONEL particularmente ligero, ya que también se usa en la fórmula 1 para sistemas de escape. Para influir positivamente en el equilibrio de temperatura en el compartimento del motor, todos los sistemas de escape NOVITEC están completamente aislados térmicamente. También en el programa hay catalizadores deportivos de células 100, que optimizan aún más la potencia de salida. En su configuración más extrema, el ocho cilindros sobrealimentado con ajuste del motor NOVITEC 60 kW / 82 PS rinde más que el motor estándar y también aumenta su par máximo en 128 Nm a 898 Nm a solo 3 100 rpm. Los beneficios de rendimiento de los caballos de fuerza 590 kW / 802 en los recorridos 7.950, por supuesto, se benefician del rendimiento: en solo 2,7 segundos, el auto deportivo de dos asientos catapulta a Tempo 100. La velocidad máxima es 345 km / h.

802 PS gracias al aumento de rendimiento de NOVITEC

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Sin embargo, la fascinación del rendimiento de NOVITEC para el Ferrari 488 Pista no es solo el rendimiento optimizado: igual de fascinante es la respuesta aún más ágil y las características de tracción aún más potentes en la carretera. Al desarrollar los componentes de aspecto de carbono NOVITEC para el cuerpo del biplaza, el diseñador del sintonizador no solo enfatizó la óptica espectacular, sino sobre todo la eficiencia aerodinámica lograda por las pruebas en el túnel de viento. Por lo tanto, el faldón delantero se extiende hacia adelante con la espada spoiler NOVITEC, lo que reduce aún más la flotabilidad a altas velocidades. Un capó a medida para el capó completa el estiramiento facial NOVITEC para la cara del automóvil. Para hacer que las dos puertas sean aún más deportivas en la vista lateral y para canalizar el flujo de aire en los lados con mayor precisión, están las faldas laterales NOVITEC.

Paquete de diseño NOVITEC con adornos de carbono

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Los discretos adornos de carbono NOVITEC para los espejos laterales y los triángulos también hechos de fibra de carbono en las ventanas de las dos puertas crean otros acentos deportivos. Para un equilibrio aerodinámico sofisticado, la parte trasera está provista de un borde de alerón. El paquete de diseño NOVITEC se completa con adornos de carbono para las dos luces traseras. Otras características típicas de NOVITEC, que son sofisticadas hasta el último detalle, incluyen los indicadores y reflectores laterales negros, así como la luz de freno adicional negra con tecnología LED. Por supuesto, el aspecto emocionante de NOVITEC también está influenciado decisivamente por las ruedas forjadas de alta tecnología hechas a medida. Como socio para el desarrollo y la producción, ganó el reconocido fabricante estadounidense Vossen. Como la variante más grande, las ruedas forjadas NOVITEC NF10 se ofrecen en un aspecto de carrera pura con óptica de bloqueo central. Para acentuar aún más la forma de cuña del automóvil deportivo de motor central, las ruedas están montadas con cinco radios dobles en el 488 Pista en la combinación 9Jx21 delantero y 12Jx22 en el eje trasero. Los mejores neumáticos fueron los neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero 255 / 30 ZR 21 y los neumáticos 335 / 25 ZR 22.

Cabina con cuero y Alcantara en todos los colores.

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Opcionalmente, la amplia gama de programas de ruedas NOVITEC para el sólido ligero también ofrece otras llantas exclusivas en varias combinaciones con diámetros de pulgadas 20, 21 o 22. Otro desarrollo de alta tecnología de NOVITEC es el sistema de suspensión hidráulica para el Ferrari 488 Pista. Esto no solo logra una disminución de aproximadamente 35 milímetros: con el elevador hidráulico delantero, el automóvil deportivo puede elevarse con 40 milímetros en la cabina del eje delantero con solo presionar un botón. Esto facilita hacer frente, por ejemplo, a una rampa en un estacionamiento o un Speed ​​Bumper en el tráfico de la ciudad. Al presionar el interruptor nuevamente o automáticamente cuando se alcanza una velocidad de 80 km / h, se baja el extremo frontal a la posición inicial. Por supuesto, sin embargo, el ajuste estándar del amortiguador del vehículo permanece en su totalidad. NOVITEC también ofrece pura individualidad para el interior. A pedido del cliente, la cabina se puede terminar con cuero y Alcantara en cualquier color y diseño de tapicería deseados. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Novitec)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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