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Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 30 de enero de 2019 a las 02:52 am

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

A mediados de febrero, estábamos bastante seguros de que el súper elegante Mercedes Benz AMG S-Coupe difícilmente podría ser más efectivo que fostla.de esta variante de lámina azul cromada lo ha hecho. Solo un mes después nos enseñó fostla.de / PP-Performance / Hannover pero mejor que una naranja mate S63 AMG con kit de cuerpo ancho PD75SC & Las llantas forjadas PD22 de diseño previo de 4 pulgadas fueron definitivamente otra mejora significativa. Y ahora viene el equipo de California Casa de tierra y demuestra que todavía hay un número más extremo si quieres. También se perdieron un kit aerodinámico de cuerpo ancho C217 Coupé (S63 AMG) extreme Prior Design PD75SC (PD990SC) más un juego de llantas de aleación gigantes.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

Además, había una suspensión neumática Airride de la Casa de Accuair que proporciona mucha más profundidad y hace que el enorme cupé se vea aún más brutal. Pero primero para el kit de cuerpo: Los componentes están hechos de fibra de vidrio Dura-Flex e incluyen un nuevo parachoques delantero con respiraderos adicionales, guardabarros significativamente ensanchados con branquias en la parte delantera, Radhausverbreiterungen igualmente potente en la parte posterior, faldones laterales a juego, un nuevo capó con Powerdome y ventilaciones de aire grandes, un parachoques trasero modificado que incluye difusor y quién quiere También puede pedir un alerón trasero fijo.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

Boden AutoHaus renunció, sin embargo, lo que pensamos que era una buena decisión. Todo está en escena con una lámina gris mate que, en combinación con muchos detalles en negro brillante, completa perfectamente la impresión ópticamente extrema. Pero este no es el final porque continúa con un noble conjunto de llantas de aleación Rotiform con camas cromadas. Desafortunadamente, no tenemos ninguna información, pero ahora afirmamos que no se instaló 22 Zöller aquí, sino al menos el formato 23 en pulgadas.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

Aún no tenemos información sobre el tipo exacto de llanta, pero esperamos poder ofrecer muchos más detalles en los próximos días y, por supuesto, le informaremos tan pronto como llegue el momento. No hay mucho más que decir sobre el coche por el momento, así que lo dejamos con las fotos. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

(Foto / s: Casa de tierra, Lowtography)

Estos son los cambios en el Mercedes S63 AMG C217:

  • Diseño anterior PD75SC (PD990SC) kit aerodinámico de fuselaje ancho (material Dura-Flex de fibra óptica, nuevo parachoques delantero con ventilaciones adicionales, guardabarros delanteros ensanchados, extensiones masivas del arco de la rueda trasera, faldones laterales, capó con domo eléctrico y grandes ventilaciones de aire, paragolpes trasero nuevo con difusor, opcional : alerón trasero fijo)
  • Descenso (suspensión neumática Airride accuair)
  • Llantas de aleación rotiforme en pulgadas 22
  • frustrado gris mate alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG por Boden AutoHaus

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos otros Mercedes S-Coupes sintonizados, el siguiente es un pequeño extracto:

2017 Mercedes C217 S63 Coupe con piezas Brabus de DEM

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Fantástico - Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupe en azul mate

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800PS en el Mercedes C217 S63 AMG de MKB Motorenbau

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Diseño previo PD75SC (PD990SC) Widebody

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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