martes 23 abril 2024
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Widebody Audi A5 Coupe, A3 Sedan y S3 Sportback

Tiempo de leer 3 Min.

Y una vez más había llegado el momento de desahogarnos un poco virtualmente. Como suele ser el caso, esta vez la atención se centró en la marca Audi y modificamos 3 modelos diferentes, y cada vehículo recibió un kit de fuselaje ancho de nuestra parte. ¿Por qué? Debido a que actualmente es totalmente moderno y especialmente cuando está integrado en el cuerpo, casi siempre contribuye a una apariencia significativamente mejorada. Empieza con un Audi A3 S3 8V con un llamativo frustrado camaleón alrededor al que le dimos la parrilla del radiador del RS3 con aros negros de Audi, y que también se bajó un poco. Hemos tirado de los guardabarros a la derecha y a la izquierda unos 3-5 cm y, por lo tanto, la carrocería se ve aún más robusta. El llamativo frustrar, por otro lado, es muy real y establece hábilmente la escena para todo el vehículo.

resumida:

  • Rejilla del RS3 con anillos Audi negros
  • bajando
  • Guardabarros derecho e izquierdo tirados aprox.3-5 cm

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Sedan y S3 Sportback

El siguiente fue un sedán Audi A3 S3 8V, que ya había modificado significativamente nuestro modelo. Nuevamente, hemos adoptado el cuerpo y ampliado los paneles laterales traseros a 5-7 cm a cada lado, haciendo que toda la parte trasera parezca significativamente más masiva. La bajada extrema, el difusor trasero, el borde del alerón en la tapa del maletero o incluso la lámina gris mate son bastante reales y mejor no podría haber sido la base para la conversión virtual. Solo el escape deportivo lo hemos modificado un poco, mientras que el original tiene tubos de escape 4, hemos decidido cambiar todo en una óptica de tubo 2 similar al RS3 estándar.

resumida:

  • Cuerpo ensanchado (paredes laterales alrededor de 5-7 cm tiradas por lado)
  • Sistema de escape deportivo en óptica de tubo 2 de RS3

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Sedan y S3 Sportback

El último proyecto fue creado sobre la base de un Audi RS5 Coupé del tipo 8T, que también hemos ensanchado significativamente a derecha e izquierda (5-7 cm por lado) y también lo hemos bajado significativamente. Debido al aspecto gordo, pensamos que el sistema de escape deportivo también debería ser lujoso, por lo que simplemente instalamos 4 tubos de escape en el típico estilo RS, que en realidad probablemente debería garantizar un sonido brillante. Y la pintura del RS5 también se realizó en la computadora y completa el proyecto.

resumida:

  • Paredes laterales significativamente ensanchadas a derecha e izquierda (5-7 cm por lado)
  • reducción significativa
  • Sistema de escape deportivo con cuatro tubos de escape en estilo RS
  • Cuadro

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Sedan y S3 Sportback

Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría que uno de los vehículos, o los 3, sea modificado por nosotros en la computadora o sería "Demasiado" y, sin embargo, un número demasiado evidente? En cualquier caso, me alegraría ver a los 3 así, o al menos algo así, en nuestras calles y podría imaginar que son bastante llamativos. 🙂 Ps. Si desea ver más vehículos sintonizados virtualmente de tuningblog.eu, simplemente haga clic en AQUÍ!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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