domingo 14 abril 2024
Menú

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

Tiempo de leer 4 Min.

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

¿Conoces al artista gráfico? Khyzyl Saleem? Cuyos vehículos siempre lo hacen realidad y por eso ya tenemos uno Dodge Viper en llantas Vossen ML-R1, son los un BMW M4 o el loco E30 RFR30 maravillarse ante. Todos los vehículos fueron creados virtualmente en la computadora por Khyzyl y luego se convirtieron en realidad. Y ahora mismo, el diseñador gráfico ha realizado un modelo Audi RS6 Avant año 2020 (serie C8) que esperamos poder admirar pronto en la realidad. Solo tienes que encontrar a alguien que se atreva a ensanchar el RS6 aún más de lo que ya lo ha hecho el Audi. Porque eso es exactamente lo que hizo Khyzyl. ¡Y claro! Describe el vehículo como el "ángel de Audi RS2020 de fuselaje ancho 6" y ha procedido con bastante "discreción" para sus circunstancias. Aunque las dimensiones ópticas del RS6 son bastante brutales, el diseño original de Audi se ha mantenido fundamentalmente.

22 x 14 pulgadas o incluso más?

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

Nosotros en Khyza hemos tenido una experiencia completamente diferente. Khyzyl esencialmente ensanchó los guardabarros delanteros, el faldón delantero, las puertas, las paredes laterales traseras y el faldón trasero en ambos lados. Pero todo esto no con componentes unidos y atornillados, sino perfectamente integrados en el cuerpo. Y luego está el hermoso juego de ruedas forjadas de varias partes con un gran centro de caída. Se estima que tiene un tamaño de 22 x 14 pulgadas y se asienta en el arco de la rueda con una precisión milimétrica debido a una reducción que solo se puede lograr de esta manera con la suspensión neumática Airride. Como punto culminante visual, Khyzyl donó una tira de luz continua al portón trasero, completando así los cambios visuales.

¿Es más posible?

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

Por cierto, de acuerdo con Khyzyl, el renderizado no es ni completo ni perfecto ni proverbial. Fin del asta de la bandera. El diseñador todavía está trabajando en un vehículo virtual y estamos emocionados de ver lo que aparecerá en el canal RS6 en "the_kyza" en un futuro próximo. La conversión actual ya es completamente suficiente para nosotros, porque parece en general realista y apropiada para la subestimación del RS6. Tenemos curiosidad por ver si alguien realmente se atreve a hacer cambios tan profundos en el RS6 actual y llevar una versión tan amplia a la carretera. Si recibimos información de inmediato, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

(Foto / s:  Khyzyl Saleem)

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en lo que puede hacer virtualmente con el RS6? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.

¡Extreme - widebody 2020 Audi RS6 Avant (C8) ajustando el blog!

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

¡2020 Audi RS6 (C8) de fuselaje ancho con 1.250 PS y caja de techo!

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

Década de 1980 Pikes Peak Quattro óptica en el Audi RS6 Avant (C8)

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) con kit de cuerpo ancho XXXXXXL

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) Ángel

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert