lunes 25 marzo 2024
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Lamborghini Urus récord de velocidad en hielo oficial!

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Lamborghini Urus récord de velocidad en hielo oficial!

Crédito de la foto: Lamborghini

El récord de alta velocidad del Super SUV Lamborghini Urus sobre el hielo del lago Baikal durante los Días de la Velocidad ha sido confirmado oficialmente por la Asociación de Automóviles de Rusia (RAF), miembro de la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). El piloto ruso y poseedor de 18 récords de los Días de Velocidad, Andrey Leontyev, comparte sus experiencias con el establecimiento de récords. Con una velocidad máxima de 298 km / hy una velocidad media de 114 km / h partiendo desde parado a 1.000 metros, el Lamborghini Urus ha demostrado un rendimiento superior a la media y un manejo excepcional a pesar de la tracción reducida debido a la superficie lisa del hielo y la fuerte ráfagas de viento.

Andrey Leontyev al volante

Andrey Leontyev, que nació en Moscú y creció allí, tuvo una pasión por los motores y los automóviles desde una edad temprana: los desarmó cuando era niño, informó sobre ellos durante su carrera como periodista y los condujo durante sus años de carreras de camiones. Pero su objetivo y sueño eterno era conducir los autos más rápidos del mundo y establecer récords mundiales en condiciones extremas.

Lamborghini Urus récord de velocidad en hielo oficial!

“Cuando vi el lago Baikal congelado por primera vez, me di cuenta de inmediato de que la pendiente era ideal. Se habían establecido récords en las mejores carreteras de asfalto y lagos salados en todo el mundo, pero no tenemos nada de eso en Rusia. En cambio, tenemos mucho helado, y así fue como se me ocurrió la idea. Así que decidí ir al lago Baikal con un amigo e hice algunas carreras. Nadie creía que conduciría a nada, pero nosotros creíamos que marcaría una gran diferencia. En los últimos diez años, hemos sido reconocidos por la FIA, haciendo oficiales nuestros récords sobre hielo. Cumplimos con todos los requisitos de la FIA y tenemos los requisitos previos legítimos para establecer récords ".

Leoyntev describe sus esfuerzos como un deporte real de primera clase. Como tal, la integración armoniosa y el equilibrio entre el componente psicológico y la preparación técnica tanto para el automóvil como para el conductor juegan un papel esencial para el éxito.

Lamborghini Urus récord de velocidad en hielo oficial!

“En el automovilismo hay dos componentes de igual importancia: el conductor y el vehículo. Si desea establecer récords, no debe concentrarse en solo uno. Las habilidades del conductor, la confiabilidad y seguridad del vehículo y el equipo a bordo pueden ayudar al conductor a maximizar el rendimiento: esa es la combinación mágica. En nuestras carreras, superamos los límites de los equipos y los automóviles, mucho más allá de sus condiciones operativas estándar. Nunca debemos olvidar que una persona conduce el automóvil y obtiene estos resultados, pero sin un gran vehículo no hay éxito ".

Con su motor V8 biturbo de 650 CV, el Urus tiene una de las potencias específicas más altas de su clase y la mejor relación potencia-peso y es uno de los Super SUV más rápidos del mundo, capaz de pasar de 3,6 en 0 segundos. 100 km / hy acelerando de 12,8 a 0 km / h en 200 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 305 km / h. Leontyev se sintió uno con él:

“La mayor ventaja del Urus es su absoluta versatilidad: se puede operar de manera extremadamente fácil y cómoda en cualquier situación y da la sensación de formar una unidad fuerte con él. A pesar de su desempeño significativo, raíces de superdeportivo y comportamiento de superdeportivo, el Urus es indulgente y servicial con su conductor. Estoy convencido de que incluso un conductor sin experiencia que debería conducir en una pista de carreras mostraría un gran rendimiento con este vehículo. La misma persona podría conducir este automóvil a su propia casa de verano o al campo con amigos. La naturaleza de los compromisos bajo los cuales se hizo es asombrosa, y nada en este vehículo se ha sacrificado por otra cosa. Cada una de sus características se ha perfeccionado. Tengo un gran respeto por el desempeño de la empresa: has logrado algo que nadie ha hecho antes, y fue lo mismo con mi historial ".

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Establecer récords sobre hielo no es solo una vocación que surge del amor por el deporte y sigue al hambre de adrenalina, sino que también representan una importante contribución a la industria automotriz:

“Somos como un laboratorio de pruebas independiente. Los ingenieros automotrices pueden ver cómo se comportarán sus productos cuando sus límites se superen en una superficie que es 10 veces más lisa que el asfalto bajo una lluvia intensa. En otras palabras, si eres capaz de mantener el control de un vehículo que está corriendo sobre una capa de hielo natural e irregular a 300 km / hy saltando sobre baches, lo que estresa constantemente la suspensión al límite, entonces parece conducir un coche. sobre un carril pavimentado mojado o helado a 90 km / h ya no parece ser un gran problema. Las técnicas que se desarrollaron en condiciones extremas se pueden adoptar fácilmente para el uso diario y hacer que la conducción sea más segura, más fácil y más agradable. Los diseñadores e ingenieros de automóviles modernos hacen todo lo posible para garantizar que los vehículos sean lo más seguros posible y, al mismo tiempo, permitir que las personas disfruten de la experiencia de conducir. Y la diversión de conducir es algo que no dejaré que me quiten ".

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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