Crédito de la foto: Costumbres patrimoniales
Una cosa es segura, el nuevo Land Rover Defender se está oxidando en la carrocería. Definitivamente no. ¿Por qué? Porque su carcasa está fabricada en aluminio. Pero eso cambia si lo deseas Niels van Roij Muy rápido. El sintonizador y culturista ha conocido en abril su programa para el Defensor actual a través de lo nuevo Etiqueta patrimonial aduanera presenta y amplía la conversión ahora en unos pocos obviamente "oxidado“Componentes. El belga modificó el Defender mucho menos extensamente que, por ejemplo, el Rolls-Royce WraithQue Tesla Model S o los soñadores panera durch die Niels van Roij Design Division, pero los detalles oxidados del SUV británico también tienen algo. Puedes ver branquias corroídas hecho de metal en los guardabarros y también el Incrustaciones de placa a cuadros en el capó a la derecha y a la izquierda brillan en el degradado Mirada de óxido de pátina.
no se ve óxido en la popa
Por otro lado, no hay una mirada de consejo en la parte trasera. En nuestra opinión, esto sería un manija de la puerta oxidada o en faldón trasero Ha sido una posibilidad. Sería factible, porque el efecto de los elementos exteriores oxidados también se puede trasladar a las ruedas o accesorios del interior. Por cierto, todavía están instalados en este vehículo. llantas de aleación forjadas Black Crow de 22 pulgadas, que están disponibles en diferentes versiones. Heritage Customs declara que tienen un revestimiento Aluminio, titanio, latón, bronce, zinc o en Gold se puede aplicar a todo tipo de metal por dentro y por fuera, conservando sus propiedades durante unos buenos 20 años y el metal proyectado es incluso dimensionalmente estable y flexible.
Para que luzcan oxidados, los componentes se fabrican artificialmente mediante un proceso acelerado y una tecnología especial de unión de metales. oxidado. Los interesados también pueden utilizar el metal en cualquier momento. cepillar o en polaco dejar. Y también se puede oxidar protegido o alternativamente, el sintonizador permite el curso natural de la corrosión absolutamente normal, es decir, sin un proceso acelerado, comienzo. También puede detener la corrosión en cualquier momento utilizando un sello trae a colación.
La cabina del Defender se ha cambiado mucho
Los elementos oxidados en el exterior no son los únicos cambios, por cierto, ya que el Defender, que es parte del Serie Valiance es también un interior individual posee. Aquí están los Asientos, Partes del Tablero, D consola central, D Reposabrazos central, D Paneles de puerta y el Volante extenso con cuero marrón retapizado y con los depósitos de carbón conjunto. ¿Puedes hacerlo, verdad? Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡Accesorios oxidados para el Land Rover Defender 2021!
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