Realidad - Mercedes Clase G LUMMA CLR G770 (W464)

Actualizado recientemente el 11 de julio de 2019 a las 01:52 am

Como uno de los primeros sintonizadores que haya tenido Lumma Design Ya en febrero 2018, la nueva Clase G (W463A / W464) prácticamente sintonizada. con la vista previa del LUMMA CLR G770 deja que los corazones de los fanáticos del tuning laten más rápido. Algunos meses después hubo primeras pequeñas modificaciones que incluyen nuevas llantas para el W464 Y ahora el kit de carrocería completo está terminado e instalado en un vehículo. Y los dibujos virtuales no prometieron demasiado. El LUMMA CLR G770 se destaca como el último diseño de Lumma. Dibujos de 12 / 2018 Lo he anunciado. Desde el frente, el G viene con un parachoques delantero spoiler ensanchado con luces de circulación diurna en diseño plegable 4 y también la parrilla del radiador con el logotipo de la cresta LUMMA es nueva. Lo más destacado absoluto en nuestra opinión, pero definitivamente el enorme capó de carbono completo que incluye las rejillas de ventilación.

Mercedes G como LUMMA CLR G770

Viene con una gran cúpula de potencia y hace que el frente sea aún más potente de lo que ya es la fábrica. La sección lateral se presenta con los destellos de guardabarros anunciados que, según nuestros hallazgos, permiten que la Clase G por página crezca 80 mm (o 40 mm) de ancho. Están conectados entre sí con nuevas faldas laterales. Y también en la parte trasera ha sucedido mucho. Hay un faldón trasero ensanchado con sección central en acabado de carbono e incluso una cubierta de carbono para la rueda de repuesto está al inicio. Finalmente, en alturas elevadas, se puso en marcha un nuevo spoiler de techo con luz de freno adicional y también la enorme barra de techo con luces auxiliares 4 LED sobre el parabrisas. Por cierto, los paneles de los alféizares contienen los conocidos tubos laterales de la Clase G, que están perfectamente integrados a derecha e izquierda. Opcionalmente, los tubos de escape se pueden conectar a un sistema de escape deportivo completamente nuevo con control de aleta de Lumma.

claramente crecido en ancho

Otros pequeños detalles como las nuevas tiras de protección lateral o las tapas de los espejos de carbono completan de manera impresionante los cambios en el cuerpo. Y también el juego de ruedas proviene de Lumma. Si estamos en lo cierto, estamos lidiando con el LUMMA CLR 24 RS que llena constantemente los pasos de rueda en las dimensiones 10,5 x 24 pulgadas con zapatillas 295 / 30 / 24 en la parte delantera y 13 x 24 pulgadas con rodillos 355 / 25 / 24 en la parte posterior. Una reducción, sin embargo, el vehículo actual no parece haber recibido. Por el momento, tampoco sabemos si están instaladas las opciones interiores individuales en forma de interior de cuero, pedales de aluminio y varias placas Lumma. Pero sabemos que hay aún más poder si se desea. El LUMMA Powerbox se trata de + 65 PS / + 100 Nm para el G63 AMG hacia arriba y el G500 disfruta de + 110 PS / + 140 Nm. Si recibimos información oportuna, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Lumma Design + setvexy)

Estos son los cambios en el Mercedes Clase G:

• Nombre: LUMMA CLR G770
• Kit de carrocería ancha CLR G770 (parachoques delantero del alerón, luces diurnas 4-fach, extensiones del arco de las ruedas delanteras y traseras, faldones laterales, paragolpes trasero con difusor, tapas de escape 6-square, moldura del techo delantera con faro 4-fach, alerón trasero del techo, accesorio del capó, marco de la parrilla delantera, ventanas laterales, cubierta de la rueda de repuesto con la firma LUMMA y letras CLR G770
  Monte los faros de carbono, la cubierta del espejo exterior de carbono superior)
• llantas disponibles: Llanta de aleación LUMMA CLR Racing 2 acabado resistente (acabado antracita con óptica de bloqueo central, dimensión 11 x 23 pulgadas con neumáticos 305 / 35 / 23) o LUMMA CLR 24 RS (dimensiones 10,5 x 24 pulgadas con neumáticos delanteros 295 / 30 / 24 y 13 delanteros y 24) x 355 pulgadas con neumáticos 25 / 24 / XNUMX)
• opcionalmente disponible: opciones de interior individuales (interior completo, juego de pedales de aluminio con perillas de goma antideslizantes, alfombrillas para pies y botas con logotipo LUMMA y bordes de cuero real)
• opcionalmente disponible: bajando
• opcionalmente disponible: Sistema de escape deportivo con control de aletas
• Juego de espaciadores de rendimiento LUMMA
• Pinzas de freno delanteras y traseras en color
• LUMMA Powerbox + 65 PS / + 100 Nm (para G63 AMG)
• LUMMA Powerbox + 110 PS / + 140 Nm, con certificado (para G500)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Lumma Design tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

Mercedes Clase G LUMMA CLR G770 (W464)

Y ahora uno en negro metalizado. La base aquí fue un G500 que recibió el kit de conversión de carrocería LUMMA CLR G770 y el juego de ruedas exclusivo LUMMA CLR 24 RS en el formato 10,5 × 24 y 13 × 24. Varias partes exteriores también están aquí en carbono y se instalan el llamativo accesorio del capó y el panel de techo opcional.

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