martes 26 marzo 2024
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¡Mercedes-Benz ML 60 Renntech (W 163) con 420 PS!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Mercedes-Benz ML 60 Renntech (W 163) con 420 PS!

Tenemos una absoluta otra vez Afinación exótica descubierto. A saber, un Mercedes-Benz ML 60 (Serie W 163) del sintonizador de Mercedes RENNtech. El primer ML salió de la línea de montaje en febrero de 1997 en Vance, Alabama, y ​​se suponía que sería una especie de reemplazo o al menos una alternativa a la Clase G. Y en 1999 llegó incluso la primera versión AMG del ML con un V5,4 de 8 litros (M 113) y 347 CV y ​​510 Nm de par. En ese momento, el AMG corrió a una velocidad notable de 235 km / hy aceleró a la velocidad de la carretera nacional en menos de 7 segundos. Y este ejemplo muy especial en negro ya no es un ML 55 ordinario. Porque el SUV recibió un tratamiento de tecnología de carreras. Y desde entonces se le ha llamado el 55 "ML 60". El V5,4 de 8 litros tenía una cilindrada de 6,0 litros. perforado abierto y llegué a eso Matraz Mahle y uno especialmente forjado cigüeñal con Bielas de titanio.

420 PS y 629 Nm torque

El resultado fue uno El ajuste del rendimiento hasta 420 CV y ​​629 Nm de par. Estos siguen siendo datos clave impresionantes, como pensamos. El vehículo actual se terminó recientemente Autos Clasicos Autobarn a la venta e incluso tenía un certificado de autenticidad de Renntech firmado por Hartmut Feyhl (presidente de Renntech).

El certificado enumera todos los cambios realizados, ya que no solo el aumento en el desplazamiento y el rendimiento son interesantes. Por ejemplo, la transmisión también se reforzó para soportar el aumento de potencia. Además, el AMG-V8 tiene uno especialmente diseñado sistema de escape y todo el sistema de frenado se ha adaptado al aumento de rendimiento. Se instaló un sistema con sillines lacados en negro y grandes discos perforados.

Llantas de aleación Renntech monolith de 19 pulgadas

¡Mercedes-Benz ML 60 Renntech (W 163) con 420 PS!

Incluso uno bajando por un medio claro de 7,62 cm coilover con amortiguadores ajustables que había. Además, el ML60 mide 19 × 9 pulgadas Llantas de aleación Renntech monolith y del pilar B son los Ventanas claramente oscurecidas. La cabina, por otro lado, parece ser estándar y tiene el estilo típico de AMG. Es decir, hay pantallas con fondo blanco, interior de cuero negro y diversas aplicaciones de madera. Además, por supuesto, las comodidades típicas de Mercedes en forma de elevalunas eléctricos, calefacción de asientos, espejos exteriores ajustables eléctricamente y el sistema de información y entretenimiento. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Tecnología de carreras Mercedes-Benz ML 60
Crédito de la foto: Autobarn Classic Cars

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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