miércoles 24 abril 2024
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Tecnología de motor MTM Mayer con ajuste en el VW T-Roc

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Tecnología de motor MTM Mayer con ajuste en el VW T-Roc

Los muchachos de Tecnología de motor MTM Mayer Hace algún tiempo, se abotonó el nuevo VW T-Roc. Los productos de ajuste para el compacto Volkswagen de cuatro ruedas enfatizan más los lados emocionantes del T-ROC sin exagerar. Para el Wolfsburg MTM tiene mejoras de rendimiento, así como un sistema de escape deportivo flap en el rango y en los cambios de suspensión y frenos estables que no tiene que prescindir. Visualmente, el MTM T-Roc con los conocidos radios 9 radios llantas Bimoto en pulgadas 20 máximas desarrolladas específicamente para los vehículos del Grupo VW. Son una opción adicional atractiva para la mejora visual del T-Roc y le dan al pequeño todoterreno un nuevo estilo deportivo. Y MTM también ofrece varios productos en la gama de accesorios y estilos para el T-Roc.

hasta 240 PS y 370 NM de par

Tecnología de motor MTM Mayer con ajuste en el VW T-Roc

Merece la pena mencionar aquí las alfombras de coche hechas a medida o una nueva alfombrilla de maletero con el logotipo de T-Roc. En términos de rendimiento, por ejemplo, M-Cantronic Gen II aumenta la potencia del 2,0 TSI de 190 PS y 320 NM a 240 PS y 370 NM y, por lo tanto, proporciona una aceleración mejorada a 100 km / h en 5,9 segundos ( Serie 7,2). La velocidad máxima también aumenta y ahora es de 223 km / h (serie 216). Sin embargo, para el TDI de 150 litros de 340 PS y 2 NM, la salida aumenta a 180 PS y 400 NM. Aquí también cambian los valores de aceleración y la velocidad máxima en consecuencia. Todos los demás motores también están en la gama. Si recibimos información sobre cambios adicionales para el T-Roc de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Tecnología de motor MTM Mayer)

Tecnología de motor MTM Mayer con ajuste en el VW T-Roc

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador MTM? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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