jueves 25 abril 2024
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Profundo y malvado - Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290)

Tiempo de leer 3 Min.

Es prácticamente la versión más deportiva del Meredes CLS y se conoce con el nombre de "AMG GT Coupé de 4 puertas": ¡el elegante X290! Después de que Mercedes hizo el estudio el año pasado AMG GT Concept presentado al público mundial, se lo han tomado en serio y han llevado al GT a la producción en serie como un coupé. En contraste con el estudio, en realidad no hay un V8 biturbo de cuatro litros debajo del capó con un motor eléctrico y un loco de 816 PS: la friolera de 639 PS y 900 NM (Mercedes-AMG GT S 4-Matic +) también debería ser así. pasar. Y esto es exactamente lo que hemos planeado para ahora y por la presente presentamos lo que probablemente sea el primer X290 sintonizado.

Profundo y malvado - Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290)

Hemos realizado los siguientes cambios virtuales:

  • reducción significativa (suspensión neumática Airride)
  • 22 pulgadas grandes ADV.1 Ruedas llantas de aleación tipo ADV05 MV.2 instalado (negro)
  • Tiradores de las puertas retirados en la parte delantera y trasera
  • Rejilla Panamericana, inserto decorativo en el parachoques,
  • Marco de ventana en negro
  • Faro oscurecido
  • Letras de V8 BiTurbo quitadas del guardabarros delantero

Profundo y malvado - Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290)

Ahora nuestra pregunta para ti, ¿qué piensas de eso? ¿Le gustaría el Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas (X290) modificado por nosotros en la computadora o sería "demasiado" y, sin embargo, un número demasiado descarado? En cualquier caso, me alegraría ver el coche de esta manera o al menos algo parecido en nuestras calles y podría imaginar que llama la atención. 🙂 Ps. Si desea ver más vehículos virtualmente sintonizados de tuningblog.eu, simplemente haga clic en AQUÍ!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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