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¡Dar una buena acogida! ¡Quince Eleven Design Porsche 914 Restomod!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2021 a las 11:01 am

¡Dar una buena acogida! ¡Quince Eleven Design Porsche 914 Restomod!

¡Esta idea mola mucho! De la compañia Diseño de quince once (Subsidiaria de Mellors Elliot Motorsport - Equipo del Campeonato Mundial de Rally) de Gran Bretaña llega una noticia para los fanáticos del clásico Porsche 914 y 916 de la Años 70. Fifteen Eleven Design quiere el 914 como Restomod volver a la carretera. Y así, a menudo podría verse como un verdadero Porsche. pasado por alto y en parte reirse de El 914 en realidad regresa como un auto deportivo serio usando tecnología moderna. Y las primeras imágenes virtuales muestran exactamente cómo debería verse esto. Fifteen Eleven Design cambió muchas partes del diseño Cuerpo y también instalé uno más nuevo Motor. El bóxer de seis cilindros y 3,4 litros de la se sienta directamente detrás de los pasajeros Cayman S de la serie 987.2. Y en lugar de los cansados ​​80 o un máximo de 110 CV del original (914 / 4 y 914 / 6) ahora majestuoso 235 kW / CV 320 y Medidor de Newton 370 Esfuerzo de torsión. Y la actuación es por medio de clásicos la transmisión manual de seis velocidades continúa solo para ellos Ruedas traseras presentada.

Quince Once Porsche 914 Restomod

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Y para que todo dure, el Montaje en el piso zusätzlich endurecido. El equipo de Fifteen Eleven Design ha dejado en gran parte el 914 en su apariencia aspecto típico del 914. Aunque hay por todas partes mandíbulas más gruesas incluidos los integrados y significativamente más grandes Pasos de ruedaque eran similares en el paquete GT para el 914/6, pero las características esenciales todavía están inconfundiblemente allí. La empresa establece la conversión de Restomod 18 pulgadas große Llantas fuchs y detrás hay uno más grande frenos Brembo así como un totalmente ajustable tren de rodaje deportivo. Las puertas, ópticamente más hacia adentro (la impresión la crean los guardabarros ensanchados) hacen que la conversión parezca mucho más masiva e incluso el cuerpo ancho 914/6 no puede seguir el ritmo. Restomod típico tiene eso parachoques delantero rediseñado con alerón también moderno luces LED de circulación diurna integrado y también el luces de posición y intermitente en los bordes delanteros de los guardabarros están los medios de Fifteen Eleven Design La tecnología LED sustituido.

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Y también el capó delantero modificado con tapón de llenado encaja bien como pensamos. Ella tiene una gran oficina central Apertura de salida el aire caliente que penetra a través del faldón delantero y el enfriador de aceite fluye hacia adentro, deja salir de nuevo. Y el aire de la cabina es por medio de techo targa desmontable dejar salir. Si no lo desea, también puede elegir una variante Vidrio decidir. Por cierto, el look también ha cambiado Vista trasera. Puedes ver una pequeña en las fotos. alerón auf der Cubierta del motor y eso apenas cambió Faldón trasero al estilo del 914/6 con inscripción Porsche consigue uno sistema de escape deportivo central con dos tubos de escape. Solo de interieur Hasta ahora no hay representaciones significativas. Pero la cabina ciertamente también tendrá algunos componentes modernos como uno digital. cuadro de instrumentosun pequeño sistema de infoentretenimiento y más comodidades recibir. Por cierto, se planea una pequeña serie como Conducción a derecha e izquierda. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: Quince Once

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Bienvenido de nuevo: ¡el Porsche 914 Restmod de Fifteen Eleven Design!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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