miércoles 24 abril 2024
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Llantas Radi8 y funky camuflaje en el Audi A3 (S3)

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Llantas Radi8 y funky camuflaje en el Audi A3 (S3)

Cada vez que un auto con Ruedas Radi8 Viene la conversión es muy notable. Eso fue en Asegurado RS7 entonces lo hizo Camo A6 de Hannes sin excepción y también el Tiguan verde opaco 2017 es cualquier cosa menos discreto. El ajuste discreto en combinación con las ruedas Radi8 es raro. E incluso este Audi S3 completamente loco sigue fiel al lema. También le gustan las llantas de aleación Radi8-Wheels y tampoco se le puede pasar por alto. La razón es un Vollfolierung de camuflaje particularmente notable del sedán S3 anteriormente pintado de azul del usuario de Instagram Daniel C. Eisenberg (@ camo.s3dan) puede ser una pieza única. Pero el cuerpo aparece con muchos más cambios. Por todas partes había, por ejemplo, un paquete de aerodinámica de carbono de alta calidad cuyo origen, sin embargo no es conocido

Llantas Radi8 y camuflaje

Llantas Radi8 y funky camuflaje en el Audi A3 (S3)

El labio spoiler recuerda mucho a APR y tal vez incluso el resto de APR. El kit de carrocería incluye un divisor delantero de filigrana para el parachoques delantero, había espadas de umbral al acercarse a las faldas laterales, un difusor deportivo agresivo y un alerón de techo instalado. Además, el ya mencionado juego de ruedas radi8 Wheels en oro estridente y una reducción extremadamente brutal por medio de Suspensión neumática de alto rendimiento Air Lift, Esta variante de la bajada permite bajar el cuerpo hasta el último milímetro, con solo tocar un botón eleva el A3, pero también en cuestión de segundos vuelve a su nivel normal. Y de lo contrario, el sedán S3 tiene algunas peculiaridades que ofrecer. Por ejemplo, habría la parrilla del radiador NoName en el diseño de panal RS del negro completo y con el típico cuatro Las letras aseguran una apariencia desagradable.

El kit de carrocería está hecho completamente de carbono.

Llantas Radi8 y funky camuflaje en el Audi A3 (S3)

Había pequeños canards a la derecha e izquierda del parachoques delantero (Alas laterales) y sin autorización, los reflectores laterales de los faros principales se pegaron con la lámina de camuflaje. Además del kit de carrocería, la parte trasera aún muestra un sistema de escape deportivo distintivo en apariencia de tubo 4 y para el portón trasero, había una letra negra S3. Además, una gran franja de visera en el parabrisas, ventanas traseras oscurecidas y también en el interior es bastante nueva. Lo más destacado aquí es, en cualquier caso, que el volante de carbono / Alcantara con paletas de alta calidad, pero también el interior de cuero rojo (Alcantara) y los otros detalles de carbono son particularmente notables en la cabina. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Llantas Radi8 y funky camuflaje en el Audi A3 (S3)

(Foto / s: @ camo.s3dan)

Estos son los detalles del Audi S3:

  • Ruedas de aleación Radi8 Wheels (dorado brillante)
  • Camuflaje completo
  • Paquete de aerodinámica de carbono (borde del alerón, espadas de umbral, difusor, alerón de techo, canards)
  • Rejilla del radiador NoName en diseño RS-honeycomb en negro y con letras quattro
  • Reflectores de los faros principales frustrados
  • Sistema de escape deportivo con aspecto de tubo 4
  • letras negras S3
  • Tira de visera en el parabrisas
  • ventanas oscuras detrás
  • Volante de carbono / Alcantara con paletas nuevas
  • interior de cuero rojo (Alcantara) y otros detalles de carbono
  • Descenso (suspensión neumática de alto rendimiento)
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)

Llantas Radi8 y funky camuflaje en el Audi A3 (S3)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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