martes 26 marzo 2024
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555 PS y 660 NM: Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari

Tiempo de leer 4 Min.

555 PS y 660 NM: Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari

El sintonizador italiano Romeo Ferrari recientemente ha presentado un sorprendente Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (Tipo 949) en su sitio web. Lo más destacado de las modificaciones aquí es definitivamente el vestido de pintura. Hay un aspecto de cambio de color de camaleón (foliación) que varía de verde brillante / bronce a púrpura oscuro, dependiendo del ángulo de visión. Y también hay algunos detalles de carbono. En el noble carbono brilla el emblema como el marco de la rejilla del radiador, las tapas de los espejos, las manijas de las puertas e incluso la tapa del cubo de las ruedas forjadas 20 Zoll OZ Racing plateadas en diseño de radios 10. Y el interior tiene acentos hechos de carbono. Esto incluso llega hasta la llave del automóvil que ha sido refinada.

Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari

555 PS y 660 NM: Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari

Para garantizar que el juego de ruedas se asiente de manera óptima en el arco de la rueda, hubo una bajada sutil por medio de resortes deportivos y espaciadores 20mm en el eje delantero y 25mm en la parte trasera para una alineación precisa en los bordes del arco de la rueda. Y quien mira de cerca reconoce también los tubos de escape cambiados en el difusor de fábrica. Hay un sistema de escape deportivo Ragazzon con dos piezas de escape cromadas que viene con una función de aleta ajustable electrónicamente. Romeo Ferrari ofrece las modificaciones no solo para el modelo superior, sino también para los modelos más pequeños, como el turbo diesel 2,2 litro. Para esto y casi todos los demás, la compañía también tiene listo un aumento de rendimiento. 180 PS se convierte en 211 y adicionalmente se agrega el par 50 NM.

Ajuste de chip para casi todos los modelos.

555 PS y 660 NM: Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari

Para el diésel de 210 CV de fábrica, hay un aumento de 28 CV y ​​41 NM y quien conduce un motor de gasolina de 2 litros que llega a pedir un aumento de rendimiento. Esto es para la versión de 200 CV hasta 242 CV con ofertas de 65 Nm de par. El 280 MultiAir Turbo Q2.0 de 4 hp llega a 313 hp y 458 NM. Y Por último, pero no por ello menos no debe perderse la actualización del modelo superior 2.9 V6 QV. Aquí sube a 555 PS y 660 NM y, por lo tanto, fácilmente al nivel de un BMW X5M. Si recibimos información oportuna aún más, por supuesto, hay una actualización de este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Romeo Ferraris Srl)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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