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¿Quién cree en el impresionante McLaren 12C (también llamado MP4-12C al principio) es perfecto desde la fábrica y no requiere ningún cambio. Hoy queremos demostrar de manera impresionante lo contrario. La revista indonesia Hawk'n'Poke ha publicado un 12C amarillo en su página que tenemos que mostrarle. El vehículo lleva un estilo completamente diferente que, por ejemplo, el Liberty-Walk MP4-12C 650S desde hace unos días lo hace. Aquí, no son las enormes piezas aerodinámicas las que determinan el paquete general, sino que el propietario confió en cambios sutiles que también incluyen un kit de carrocería. Pero esta vez el kit de carrocería viene de la casa Vorsteiner y el sintonizador estadounidense es conocido por variaciones sutiles en lugar de conversiones extremas. ¡Y eso también se refleja en el súper atleta!
El 12C tiene incorporado un discreto spoiler delantero de carbono, que subraya perfectamente el parachoques de la serie deportiva y también genera unos pocos kilogramos de presión de contacto en el eje delantero. Los faldones laterales de carbono también provienen de Vorsteiner y, con sus pequeñas solapas laterales, se adaptan perfectamente a los atletas británicos. Además, había una toma de aire notable en el techo que asegura que el motor central se enfríe aún más. El gran difusor también está hecho completamente de carbono ultraligero y redondea la parte trasera, en relación con el alerón trasero de nuevo diseño, súper robusto y, sin embargo, no exageradamente ancho. Visualmente también encaja Sistema de escape deportivo FABSpeed con sus 4 tubos de escape redondos bien en la parte trasera del V8 biturbo y debería proporcionar un enorme paisaje sonoro. No es que los tubos de escape trapezoidales que están instalados de fábrica se vean mal, pero esta variante es mucho más notable y, en mi opinión, encaja mucho mejor en el panorama general. Todo bien hecho ...
Lo más destacado es, por supuesto, el juego de ruedas Rotiform SNA-T negro mate integrado en 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera. Particularmente notable es el diseño de los 5 radios dobles que están pintados en el color del vehículo y el juego de ruedas Pirelli. Letras PZero también se mantiene en amarillo brillante. En general, el 12C con sus detalles en negro atrae todas las miradas y, en mi opinión, parece aún más dinámico y deportivo que la versión de producción. Al igual que en Estados Unidos, teñir las ventanas de un vehículo no es un problema en absoluto en Indonesia, por lo que el acristalamiento del 12C está completamente oscurecido, lo que hace que los fanáticos alemanes del tuning también parezcamos estúpidos con este vehículo. Personalmente, daría mucho por este look, porque encuentro que los cristales tintados son super chic. Pero qué diablos ... Si obtenemos más información sobre modificaciones adicionales al 12C, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.
(Foto / s: Hawk'n'Poke)
Estos son los cambios en el McLaren MP4-12C:
- Llantas de aleación Rotiform SNA-T (dos tonos -> gris oscuro / amarillo, 20 × 9.5 pulgadas en la parte delantera y 21 × 13 pulgadas en la parte trasera)
- Neumáticos Pirelli 255 / 30 / 20 y 355 / 25 / 21
- Vorsteiner aero kit (alerón delantero, faldones laterales, difusor, alerón trasero, toma de aire)
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (escape Fabspeed)
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Liberty Walk Widebody Kit & Rotiform's en el McLaren MP4-12C 650S
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McLaren 570S en azul Mauvine sobre llantas de aleación Vorsteiner
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646PS y 335km / h en McLaren 570S del sintonizador Novitec  |
Rotiform SNA-T Alu's y Bodykit en el McLaren MP4-12C
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