Además del legendario motor 2JZ con configuración de seis cilindros en línea y 3 litros de cilindrada, este Supra sintonizado todavía tiene tracción trasera. Hasta entonces, nada especial. Pero el poder ahora está regresando de manera bastante diferente que antes. En forma de uno De doble embrague de la transmisión. Y según el propietario, esta configuración también es única en un Supra hasta ahora. Eso está realmente integrado Transmisión automática de 7 velocidades DKG del BMW M420 de 3 CV de la generación del modelo E90.
Toyota Supra MK4 doble embrague DKG
Y el Supra debería no permanecer único. Porque la empresa que llevó a cabo la conversión ahora ofrece el cambio de caja de cambios para todos. Por cierto, el vehículo también tiene un solo turbo AGP Precision 6266 Ball Bearing Gen2 62 mm y probablemente podría producir hasta 800 hp. En su estado actual, sin embargo, el japonés "sólo" corre a lo largo de PS 700. ¡Y cómo funciona todo junto, puedes verlo en el siguiente video!
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