Con el debut del nuevo Supra, el valor de los modelos clásicos Mk4 ha aumentado aún más. El interés es extremadamente alto, no solo en vehículos tuneados, sino también en vehículos estándar. Y el siguiente vehículo es un ejemplo extremadamente raro con muchas piezas de ajuste. Mat Watson suele probar coches nuevos para Carwow, pero esta vez es un clásico. Japón tiene una serie de carreras llamada JGTC, y para celebrar el debut del Supra en ese momento, lo hizo Desarrollo de Toyota Racing (TRD) construyó una versión aprobada para el tráfico rodado, también conocida como la 3000GT fue designado. La base fue un supercoche de carreras GT500 con uno similar kit de carrocería ancha. Y uno de los vehículos, el número 29, ahora conduce Mat. Están instalados junto al Avance frustrado un nuevo parachoques delantero, Guardabarros con salidas de aire adicionales y una grande alerón trasero.
Aproximadamente 700 CV proporcionan una potente propulsión
Además es el Bajos cubiertos y también uno Capó con aberturas de aire por el potente motor se puede ver. Actualmente, el vehículo probablemente tiene alrededor del PS 700 y el 2JZ se frena con un sistema de freno 8-pistón con discos de freno XXL. Según el video, solo se han construido 45 vehículos de este tipo, de los cuales solo 16 siguen vivos. El propietario todavía tiene su Supra con especial luces traseras, One difusor de carbono y un Sistema de escape GReddy equipado. Envíalos también Llantas Volk Racing de 6 radios son nuevos. En el interior hay un interior en óptimas condiciones con mucho Alcántara, Carbono y un Sistema de sonido alpino con 1000 vatios.
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Perfecto: Porsche 911 como conversión HK002 de Theon Design. |
700 PS Toyota Supra Mk4 TRD 3000GT JDM de fuselaje ancho.
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