tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:45 am
El sintonizador Ford tradicional Tickford de Melbourne en Australia tiene un nuevo proyecto al principio. ¡A saber, el "Tickford Trans-Am"! Un Ford Mustang GT modelo año +2018 que fue creado como un homenaje al 1969 BOSS 302 Trans-Am. Este fue conducido por el canadiense Allan Moffat y fue uno de los autos de carreras más exitosos en la historia de Australia. Tickford Automotive, en cooperación con Tickford Racing y Allan Moffat, ha presentado el Tickford Trans-Am 2019 en dos versiones: Performance Edition y Performance Plus Edition. La serie, que está limitada a 100 piezas, siempre está pintada en rojo Race y el Mustang está disponible con un interruptor automático o manual clásico. La pintura es una réplica de la pintura de 1969 y también hay un alerón trasero fijo y una nueva parrilla con luces auxiliares LED redondas y un emblema Mustang negro al estilo del clásico.
Tickford Trans-Am Ford Mustang GT
Además, pequeños detalles como las carcasas de los retrovisores negros así como el logo de flower power y decoración dorada en la parte trasera sin insignia de Ford. Debajo del capó hay una unidad V400 de 8 kW (543 PS) que genera un par de 620 Newton metros y está cubierta por una barra de refuerzo Tickford Racing. Sin embargo, existen diferencias aquí para vehículos con transmisión manual que proporcionan un máximo de 511 PS y 620 NM. Alternativamente, incluso es factible una variante con 710 CV, que se implementa utilizando un compresor Roush. Las llantas Minilite de 8 radios en formato de 20 pulgadas (20 x 9,5 pulgadas y 20 x 11 pulgadas) con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S en el formato 275 / 35R20 en la parte delantera y 295 también se basan en el aspecto del pasado. / 35R20 trasero. Y una mirada a través de los radios del nuevo Alus también revela un sistema de frenado modificado.
También hay un sistema Wilwood disponible
El sistema de frenos Brembo original se actualiza con discos de freno de Bendix y también hay pastillas de freno de cerámica. Para el chasis, Tickford se basa en amortiguadores de H&R con resortes helicoidales y para vehículos con el nuevo sistema MagneRide ™, hay resortes de descenso de Eibach y otros componentes internos. En la cabina, hay una gran cantidad de cuero napa en rojo y negro con una interpretación moderna del Mustang BOSS 1969 de 302 y el logotipo de Tickford Trans-Am en los asientos. Además, algunos detalles cubiertos con Alcantara y cuero, un volante acolchado, un nuevo pomo de cambio en estilo retro y por supuesto una insignia exclusiva que indica la estricta limitación del Tickford Trans-Am.
Cuero en el interior en negro y rojo.
Por cierto, la "Performance Plus Edition" del Tickford Mustang tiene un sistema de frenos de alto rendimiento de Wilwood con discos de 15 pulgadas y pinzas de 6 pistones en rojo en la parte delantera, y el eje trasero tiene rines ranurados de 14 pulgadas y un sistema de 4 pistones. Además, los propietarios de Performance Plus Edition tienen acceso a varios eventos de Allan Moffat. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Tickford)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos muchos otros Ford Mustang convertidos, siguiendo un pequeño extracto:
400-KW-Tickford Trans-Am Ford Mustang GT
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
