lunes 15 abril 2024
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Vídeo: ¡Ajuste del Porsche 911 Turbo frente al Audi RS1.000 de 7 PS!

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Vídeo: ¡Ajuste del Porsche 911 Turbo frente al Audi RS1.000 de 7 PS!

Una ley de afinación no escrita dice: "una carrera de resistencia o una carrera callejera contra un Porsche 911 Turbo modificado de la generación 997, Deja que sea"! Incluso en la producción en serie, el 992 Turbo es uno de los coches de aceleración más rápida de la historia. Y eso por generaciones. Y el 2021 Turbo S actual lo confirma de manera impresionante. Desde la transmisión hasta la tracción total, todo está diseñado para martillar hacia el horizonte de la manera más rápida y eficiente posible. Un Porsche 911 Turbo S 2,6 de serie con el paquete Sport Chrono acelera a 96 km / h en solo 3,7 segundos gracias al motor bóxer de 650 litros con dos turbocompresores y 800 CV y ​​XNUMX Nm de par. Y la velocidad máxima es 330 km / h.

Gosha Turbotech contra Seven Force

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Y este 992 Turbo S en particular incluso tiene uno Gosha Turbotech Etapa 2 Sintonización recibida. Esto significa que el atleta recibe 100 CV adicionales. ¿Y su oponente? Este es un Audi RS7 Sportback de primera generación con un BiTurbo V4,0 de 8 litros y Mejora de la etapa 3 Seven Force. Entonces se vuelve loco de 560 caballos 1.000 PS alto. Una gran cantidad de músculos que salen a la carretera sin problemas gracias a la tracción integral quattro y la transmisión Tiptronic de 8 velocidades. Pero el Ingolstadt puede conducir el nuevo XNUMX sobre el Cuarto- o sobre el media milla ¿derrotar? Una cosa por adelantado: ¡El ganador logra media milla en 16,08 segundos a 269,36 km / h!

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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