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Hoonigan 1983 Subaru GL wagon para la próxima Gymkhana!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 3 de enero de 2023 a las 05:50 am

Hoonigan 1983 Subaru GL wagon para la próxima Gymkhana!

Un viejo clásico de Subaru que va a máquina de deriva ¿será? ¡Ya está disponible! Porque Subaru y Travis Pastrana tienen un ayer único presentado, que actuará como actor principal en la próxima película de Gymkhana. La elección recayó en uno vagoneta Subaru GL 1983 (Kombi), que es la continuación de la legendaria serie Gymkhana. El regreso en forma de Gymkana 11 en WRX Sti, con Travis Pastrana al volante en lugar de Ken Block y con Subaru en lugar de Ford como vehículo de emergencia, no fue un relámpago, pero lo hará continuado. ¿¡Por qué no!? si miras la ultima parte casi hablan 50 millones de visitas en Youtube (Párese 21.01.2022) Lenguaje claro. Ese para eso pero sin corriente. Subaru WRX o BRZ usos, algo nos sorprende. Incluso una aparición de Concepto eléctrico STI E-RA como contraparte de Audi S1 ​​"Hoonitron" de Ken Block podríamos haber imaginado. ¿Pero un clásico de casi 40 años? ¡Todo lo mejor! Esto hace de Gymkhana 2022 un viaje al pasado.

Vagón Hoonigan 1983 Subaru GL

El Subaru GL Wagon de 1983 es ​​extenso modificado e impresiona con una elaboración elaborada kit de carrocería Widebody. Todos obtuvieron el espécimen de la serie L de Subaru (conocido como "Leone" en Japón, en Alemania como 4WD 1600 o 1800) uno enorme kit de carrocería Widebody donado, con grasa Guardabarros por todas partes, con gran faldón delantero incluyendo spoilers y también uno rugoso capucha puede ser visto.

Hoonigan 1983 Subaru GL wagon para la próxima Gymkhana!

Varios más Spoiler, un nuevo parrilla de nido de abeja, gordo faldones lateralesuna spoiler de techo así como una adecuada Difusor trasero XXL rematar el trabajo de chapa de encargo, que por cierto se compone en parte de carbono, en la carcasa de la oldis impresionante. En cuanto al color, la pieza única, que por cierto es otra montaje de esquí en el techo, a una época en que Subaru - y no como Toyota ahora – socio oficial de automóviles de Equipo de esquí de EE. UU. estaba. Pero, por supuesto, los cambios mencionados estaban lejos de terminar.

Los dorados toman contacto con el camino Llantas de automovilismo KMC con Neumáticos lisos Yokohama terciopelo blanco letras y por supuesto también hay uno nuevo Chasis instalado con una deflexión de resorte más larga. Como Subaru aún no ha anunciado los detalles técnicos, no conocemos más datos clave sobre los componentes del chasis.

un buen sueño de 900 hp debajo del capó

Hoonigan 1983 Subaru GL wagon para la próxima Gymkhana!

En el interior, todo lo que no sirve para el propósito del coche de deriva parece haber sido desechado, y en su lugar aparece un jaula antivuelco, Discos de macrolón, asientos deportivos instalado etc E incluso si, como ya se mencionó, todavía faltan los datos clave exactos, el sistema de escape, que está nuevamente instalado en el guardabarros delantero derecho, que el viejo y desvencijado motor bóxer debajo del capó parece haber tenido su día. En cambio, el coche de deriva es conducido por aprox. 900 HP (671 kW / 913 hp) potente motor monstruoso.

A diferencia del antiguo motor de gasolina de 1,8 litros con 72 CV y ​​127 Nm de par, el nuevo motor es prácticamente el mismo. doce veces (!!!) rendimiento disponible y un peso estimado de 1.000 kg sin carga. Sin embargo, no queremos presentar tesis prematuras aquí, porque también es posible que el motor de producción haya sido extremadamente modificado y no haya otro motor debajo del capó. Por cierto, se retrasa por medio de sistema de frenos deportivos incluyendo grandes discos de freno ranurados.

Hoonigan 1983 Subaru GL wagon para la próxima Gymkhana!

Poco se sabe del nuevo coche de empresa de la Gymkhana de Travis Pastrana y aún se desconoce cuándo estará online la duodécima parte y dónde se rodará. En cualquier caso, con la presentación del vehículo, Subaru USA pidió a sus suscriptores que hicieran sugerencias sobre dónde debería llevarse a cabo la próxima fiesta de deriva. El tema del vehículo y el citado portaesquís nos deja pasar un buen rato sesión de invierno puntee. ¡Uno puede ser curioso! Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Subaru

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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