miércoles 24 abril 2024
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Volvo V06 Amazon widebody con motor V7.0 de 8 litros

Tiempo de leer 4 Min.

Volvo V06 Amazon widebody con motor V7.0 de 8 litros

El típico vehículo restomod (autos viejos con tecnología moderna) se basan realmente en el Ford Mustang, One Dodge Charger y de vez en cuando hay uno Mercedes oder einen BMW, Sin embargo, las conversiones basadas en un raro Volvo Amazon son casi inexistentes. El automóvil de gama media del fabricante de automóviles sueco también se conoce como la serie 120/130 y se construyó entre octubre de 1961 y julio de 1970 con más de 660.000 x. Y uno de ellos, desde 1963, ahora se ha transformado en un superdeportivo absoluto. El vehículo pertenece a Jeff Allen, quien arrojó sin ceremonias el motor de 80 hp de la fábrica y lo reemplazó con un gordo V7,0 de 8 litros de un Chevrolet Corvette Z2013 06. Por supuesto, el motor solo cabe en el compartimento del motor con una increíble cantidad de esfuerzo, que también se aplica a la transmisión automática de 6 velocidades acoplada a él.

Volvo V06 Amazon con LS7-V8

Volvo V06 Amazon widebody con motor V7.0 de 8 litros

Pero una opción es la automática de tres velocidades Borg Warner de fábrica (BW35, fue un equipo especial desde agosto de 1963), por supuesto, no fue un intento de mantener. Y Jeff incluso quiere aumentar el motor LS513 de 640 HP y 7 NM fabricado en fábrica hasta 600 HP con la ayuda del ajuste de Lingenfelter, que nuevamente mejorará significativamente los valores de aceleración. Pero incluso un Z06 de fábrica, que de otro modo es más pesado que el Amazon, corre a 100 km / h en menos de cuatro segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 300. Una variante mejorada del rendimiento del motor en el ligero Amazon probablemente debería ajustar fácilmente los datos clave. Siempre que la actuación llegue a la carretera. Probado con llantas ultraligeras Forgeline GTD-5 monoblock para deportes de motor en BFGoodrich Semi-slicks, un chasis completamente nuevo y todo lo que el equipo de carreras moderno tiene para ofrecer, para implementar de alguna manera la potencia, pero probablemente no será tan consistente como con el súper deportivo Z06.

Sistema de frenos deportivos de alto rendimiento de 6 pistones

Volvo V06 Amazon widebody con motor V7.0 de 8 litros

El retraso debería ser más o menos el mismo que el del Z06. Después de todo, hay un alto rendimiento de 6 pistones sistema de frenos deportivos de BAER que con enormes discos de freno ranurados y pinzas de freno pintadas de blanco probablemente no tenga problemas con el vehículo ligero. Y en nuestra opinión, el aspecto es al menos tan exitoso como el del Z06. No importa si es el capó con grandes tomas de aire, los guardabarros ensanchados ensanchados con conexiones de tornillo expuestas o la parte trasera limpia con la impresión 3Dlabio alerón cola de pato El estuche, que está completamente recubierto con pintura en polvo BASF B67 Austin Yellow, se ve excepcional desde todas las perspectivas. Y los bonitos detalles como los faros principales con tecnología LED, los detalles en negro con recubrimiento de polvo, el pequeño y pequeño espejo retrovisor y el faldón delantero hecho individualmente también contribuyen a esto. Y, por supuesto, la cabina también es una obra maestra.

Asientos deportivos Recaro y techo a cuadros

Volvo V06 Amazon widebody con motor V7.0 de 8 litros

Los componentes más importantes aquí son los asientos deportivos Recaro con 5 puntoscinturones de seguridad de Takata, un techo elegante con un aspecto a cuadros y también la tecnología moderna. El vehículo tiene cosas bonitas como cierre centralizado, elevalunas eléctricos, aire acondicionado. Sistema de navegación y también se instala un potente sistema de sonido. La mayor parte de la tecnología proviene del Chevrolet Corvette Z06. Si recibimos información oportuna sobre nuevos cambios en el Volvo V1963 Amazon Custom Coupé de 06 por Jeff Allen, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Jeff Allan)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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