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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 12:00 am
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¡Es la serie GTI más poderosa de todos los tiempos! El piloto de alto vuelo de Wolfsburg vino a nosotros el año pasado con el VW Golf GTI Clubsport S para el 40 aniversario del Golf GTI. Cualquiera que esté preocupado por el Clubsport S sabe que ganó el primer lugar como el automóvil de tracción delantera estándar más rápido del Honda Civic Type R en 2016. Los 7: 49.21 minutos conducidos por Benjamin Leuchter para los 20,8 kilómetros del Green Hell podrían lograrse con una reducción de peso de 30 kg, con 310 PS y un par que ha crecido a la friolera de 380 NM. Sin embargo, el deporte de club está limitado a solo 400 copias. Solo el 25% de ellos se queda en Alemania. Este hecho convierte al GTI Clubsport S en una auténtica rareza. Los especialistas en suspensión de H&R se han hecho con una copia. Junto con el socio tecnológico ABT, presentará una versión significativamente modificada del Wörtherseetreffen (del 24 al 27 de mayo en Reifnitz) en el stand conjunto (Messeplatz 2). En cooperación con Koni, se desarrolló una actualización del chasis especialmente para el Golf VII GTI Clubsport, que promete aún más diversión al conducir.
370 PS y 460 NM
Se instalaron resortes deportivos H&R y estabilizadores deportivos H&R ajustables que, junto con los amortiguadores KONI, son la actualización perfecta de la suspensión estándar. Todo se llama H&R / KONI Track Day Kit y hace que el Clubsport S sea la herramienta de anillo perfecta. Pero no es solo el nuevo chasis lo que marca la diferencia en el Wörthersee GTi, también hay un aumento brillante en el rendimiento de ABT Sportsline a bordo. A principios de febrero señalamos que ABT ayudaría al Clubsport S a generar 370 CV. El H&R GTI también ha recibido este aumento de rendimiento en 370 PS y 460 NM. También hay un juego de nuevas llantas de aleación. Se tomó la decisión de utilizar llantas forjadas ABT ER-F, que están equipadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx Race. Como paquete completo, permiten que el precio de este GTI supere los 65.000 €. A cambio, el comprador recibe el máximo rendimiento por el Clubsport S.
(Foto / s: HORA)
Los detalles del H&R VW Golf VII GTI Clubsport S:
- H&R / KONI Track Day Kit (resortes deportivos H&R, estabilizadores deportivos H&R ajustables, amortiguadores KONI)
- Aumento del rendimiento de ABT Sportsline de 310 PS / 228 kW y 380 Nm de par a 370 PS y 460 NM - (ajuste de chip)
- Llantas forjadas ABT ER-F (negro)
- Neumáticos: Dunlop Sport Maxx Race.
- Precio del vehículo: aproximadamente 65.000 Euro
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también tenemos algunos otros autos con componentes H&R, el siguiente es un pequeño extracto:
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30 mm más bajo: resortes deportivos H&R para el Mini Clubman F54
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Range Rover Evoque Convertible con resortes deportivos H & R
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Aún más deportivo: Porsche 911 Turbo & S con resortes deportivos H&R  |
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