miércoles 24 abril 2024
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Extreme Part - Kit de cuerpo ancho VW Golf (MK5) de Clinched

Tiempo de leer 4 Min.

Extreme Part - Kit de cuerpo ancho VW Golf (MK5) de Clinched

¿Sabías que al lado de sintonizadores como Rocket conejito o en Ingo Noak Tuning también el de Westlake Village (Vereinigte Staaten) sintonizadores residentes asegurado para el VW Golf MK5 tiene un kit de fuselaje ancho en stock? La compañía lanzó algunas fotos y un video de la instalación de las extensiones extremas del arco de la rueda y nos gustaría compartir esto con usted. Los accesorios para los guardabarros vienen en el estilo de Gancho cerrado Ford Mustang GT y por lo tanto están unidos con glándulas expuestas. Incluso el aspecto recuerda al Mustang porque el Golf viene con un cuerpo amarillo y más allá del kit de cuerpo con contraste de color.

Extreme Part - Kit de cuerpo ancho VW Golf (MK5) de Clinched

Los accesorios delanteros van lateralmente sobre el parachoques completo y en la parte posterior los componentes cubren aproximadamente el 30% del faldón trasero a la derecha y a la izquierda. Como corresponde, hay faldas laterales bastante grandes que al menos intentan permitir una línea entre los cuatro guardabarros. Por cierto, las extensiones para 14 cm proporcionan un ancho de cuerpo adicional y, por lo tanto, exceden el MK5 en cada Passat o incluso el nuevo VW Arteon. ¿Y qué sería un proyecto así sin un juego de ruedas duro como un martillo? Decidí que tienes aquí llantas de la casa Ruedas de trabajo y más exactamente es el tipo de dos piezas Seeker GX con una estrella de borde pintada de color naranja brillante y camas de borde altamente pulidas.

Extreme Part - Kit de cuerpo ancho VW Golf (MK5) de Clinched

Para que el juego de ruedas llene perfectamente los guardabarros ensanchados, por supuesto, no debe faltar un descenso y, por lo tanto, el MK5 se dirigió tremendamente hacia la carretera. Otros cambios incluyen un faldón trasero modificado que incluye un sistema de escape deportivo y un borde de spoiler sutil en el parachoques delantero. Y como puede ver, este proyecto aparentemente está lejos de terminar y esperamos que pronto lleguen más fotos. No hay mucho más que decir por la poca información que tenemos por lo que lo dejamos con las fotos y el video. Por supuesto, si obtenemos nuevos detalles, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s: asegurado)

Estos son los cambios en el VW Golf:

  • Kit de cuerpo ancho cerrado (extensiones de arco de rueda delanteras y traseras, con juntas de tornillo expuestas, faldones laterales, ancho de cuerpo 14 cm adicional)
  • Wheels by Work Wheels (dos piezas, tipo Seeker GX, estrella de borde pintada de naranja, camas de borde pulido espejo)
  • delantal trasero modificado
  • Spoiler labio en el parachoques delantero
  • Descenso (suspensión coilover, suspensión neumática airride; no hay más información disponible)
  • Óptica de un solo cuadro
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Clinched tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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