miércoles 24 abril 2024
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Ahora con Bodykit: VW T6 e-Transporter de ABT Sportsline

Tiempo de leer 4 Min.

Ahora con Bodykit: VW T6 e-Transporter de ABT Sportsline

¿Todavía puedes recordar el ABT VW e-van y el carrito ¿Recuerda que ABT Sportsline se presentó en el último Salón del Automóvil de Vehículos Comerciales IAA (2018)? En ese momento la compañía ya mostraba algunas modificaciones ópticas (foiling y llantas), pero lo más destacado definitivamente estaba debajo de la chapa. Aquí es donde funcionaba un propulsor eléctrico desarrollado internamente que, con una potencia de 82 KW / 200 NM, aceleraba el bus T6 de forma completamente eléctrica hasta 120 km / hy debería permitir una autonomía de poco más de 200 km. La conducción en el VW Caddy también era idéntica, aunque una batería dos veces más grande y el doble de autonomía resultante ya estaban en proceso. Los vehículos de la feria tenían el foiling verde ABTe como característica distintiva y en el caso del T6 se instaló el juego de ruedas Abt Sport GR de 20 pulgadas.

VW T6 e-van de ABT Sportsline

Ahora con Bodykit: VW T6 e-Transporter de ABT Sportsline

Y ahora el sintonizador de Allgäu todavía tiene el e-van T6 kit de cuerpo ya conocido hecho a medida. En el caso del alerón delantero, los faldones laterales y el ala del techo opcional, esto es idéntico a la variante de 2016. Sin embargo, el enfoque del faldón trasero ha cambiado. Como el Stromer, comprensiblemente, ningún escape puede mostrar, el enfoque viene en óptica difusora con una abertura completamente cerrada. Aquí tiene el hueco realmente visible para los tubos de escape pero al estilo de la foliación restante verde resaltado. Y esta vez también, el T6 recibió el juego de ruedas Abt Sport GR en pulgadas 9 × 20, pero ahora en una versión en negro brillante con una PinStripe verde. Por cierto, los resortes deportivos internos aseguran una bajada sutil y el juego de ruedas está equipado con neumáticos 275/35.

El emblema ABT-E llama la atención sobre la diferencia

Ahora con Bodykit: VW T6 e-Transporter de ABT Sportsline

Además, está el emblema verde ABT-E en la rejilla del radiador y en el portón trasero y además muestra el T6 con logotipos VW pintados de negro. Actualmente, no conocemos cambios en el interior, pero está claro que en lugar del tacómetro se instaló un indicador de nivel de carga de la unidad de batería. ¿Y a quién le gustaría pedir las alfombrillas individuales Abt en el E-T6 y así extrañar la individualidad típica ABT de la cabina? Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Ahora con Bodykit: VW T6 e-Transporter de ABT Sportsline

(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)

Aquí están los detalles del VW T6 e-van:

  • construido bajo la nueva etiqueta "Abt e-Line" (subsidiaria de ABT)
  • Nombre: VW T6 e-van
  • Llantas forjadas ABS Sportsline GR (llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos Continental 275/35 R20 / 8.5 x 19 o 9 x 20 pulgadas con neumáticos 255/40 R19 o 275/35 R20)
  • Kit aerodinámico de Abt Sportsline
    - Accesorios de delantal para la parte delantera y trasera
    - Inserción de rejilla
    - faldas laterales
    - Spoiler de borde de techo
  • Pintura blanca con detalles de diseño en negro y verde.
  • Potencia: motor eléctrico 82 kW (111 PS) / 200 NM
    - Alcance aprox.210 km
    - Batería de 74,6 kWh en preparación para ampliar la autonomía hasta un máximo de 400 km

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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