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Para muchos entusiastas de VW, es el verdadero sucesor del legendario VW Golf GTI MK1: el VW UP GTI. 115 CV distribuidos en un peso en vacío de tan solo 1070 kilos son, ante todo, un anuncio. Además, un turbocompresor para el empuje y un generador de sonido para el fondo acústico. El resultado? El diminuto se dispara a 8,8 km / h en solo 100 segundos, que es 0,4 segundos por debajo de su antepasado. Y la velocidad máxima de 197 km / h es significativamente superior a los 182 km / h del Golf 1 GTI. Visualmente, el Up se muestra con las características típicas de reconocimiento de GTI. Está la rejilla del radiador con franjas horizontales rojas y el patrón de panal que ahora es típico de los modelos GTI. Un pequeño homenaje al MK1 son las dobles franjas horizontales negras sobre los umbrales que, según VW, son exactamente tan grandes como la ornamentación del GTI original.
VW Up con kit de carrocería Ingo Noak
La distancia entre ejes y el ancho del UP GTi se han hecho cargo casi por completo del ancestro original y solo el cuerpo es unas pulgadas más corto. Y para estos chicos ahora tenemos los chicos de Ingo Noak Tuning Se desarrolló un discreto y muy armonioso kit de carrocería. El kit de carrocería incluye un borde de spoiler de filigrana para el parachoques GTi en la parte delantera y también hay cambios en la parte trasera angular del Wolfsburg. Aquí, Ingo Noak Tuning ha desarrollado un difusor deportivo que se adapta perfectamente al faldón trasero de fábrica y hace que la vista trasera sea más deportiva e incluso más agresiva. Redondeando las partes aerodinámicas con pequeños canards en el faldón trasero derecho e izquierdo.
Aluminio significativamente más profundo y elegante
Por supuesto, el vehículo de presentación todavía está sintonizado. Viene con un juego de ruedas de varias piezas que incluye una estrella de borde gris oscuro y camas de borde pintadas de negro brillante y actúan como un punto culminante, el rojo atornilla las llantas. También hubo una reducción masiva y tal vez incluso algo bajo el capó ha hecho. Porque como nosotros ya el equipo de B&B ha mostrado Los 145 CV tampoco son un problema en un Up pequeño. Si recibimos información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Ingo Noak Tuning)
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VW Up con kit de carrocería Ingo Noak
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