¡Rápido, más rápido, Weistec! Los chicos de Amiland recientemente mostraron a la competencia nuevamente dónde está el martillo -> en relación al actual Mercedes-Benz C63's AMG (W205), Esto estaba volando en increíbles 10,46 segundos sobre el cuarto de milla con una velocidad de 140,90 mp / h (226,75 km / h). Por supuesto, el Stuttgart era todo menos estándar. Si bien el aspecto del vehículo de prueba está casi intacto, hubo una gran actualización debajo del capó. Instalado aquí Ingeniería Weistec el sistema de turbocompresor W.4 interno que se desarrolló especialmente para los motores V8 bi-turbo M177 y M178. El kit reemplaza completamente el turbocompresor de fábrica y se instala en combinación con una entrada modificada, bajantes, midpipes, silenciador trasero y un ajuste de chip individual y, por supuesto, interno.
Actualización W.4 Turbo para motores M177 y M178
Por supuesto, estos solo han sido los cambios importantes. Son evidentes muchos otros detalles como la mejora del circuito de aceite y refrigeración, un nuevo embrague o los correspondientes refuerzos para las transmisiones. Con todo, el kit asegura un rendimiento de más de 900 CV y, por tanto, un aumento en comparación con el recién presentado. G-Power C63s o la copia de Wimmer con caballos 801. Ver el vídeo… Por supuesto, si recibimos más información sobre cambios adicionales o el rendimiento real medido en un banco de pruebas, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Ingeniería Weistec)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Weistec Engineering? Entonces el siguiente extracto es el correcto.
el AMG W.63 Turbo de Weistec Mercedes C4
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