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PlugVan: ¡desde furgonetas de panel hasta autocaravanas o talleres!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 11 de enero de 2021 a las 07:03 am

PlugVan: ¡desde furgonetas de panel hasta autocaravanas o talleres!

Bastante similar a eso IoCamper Como pequeña casa móvil para furgoneta, ahora existe una variante de Alemania. El módulo de camping PlugVan que simplemente se inserta en el área de carga del transportador. Esto le ahorra una casa móvil cara y puede irse de vacaciones en camping de inmediato. El módulo de acampada fue desarrollado por la empresa berlinesa PlugVan y se puede introducir fácilmente en el espacio de carga de un Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Crafter & Co. en 5 minutos. Se presentó en la feria de acampada CMT de Stuttgart en 2019. E incluso puedes usarlo en un vehículo de alquiler. Esto abre posibilidades completamente nuevas y ahorra dinero.

Techo elevable para aumentar la altura libre

PlugVan: ¡desde furgonetas de panel hasta autocaravanas o talleres!

Después de todo, una camioneta de panel simple es mucho más barata de alquilar que una autocaravana. El módulo PlugVan, que por cierto trae un techo elevable para aumentar la altura de pie de 26 cm a 2 metros, se empuja dentro de la camioneta del panel en un carro rodante y las paredes se pueden empujar hasta 30 centímetros dependiendo del ancho del vehículo base. Esto le permite llenar de manera óptima cada espacio de carga del vehículo. El inserto para el transportador mide 2,09 metros de longitud, lo que incluso deja espacio para el transporte de una motocicleta o varias bicicletas en un vehículo comercialmente disponible. En el módulo hay una cocina con nevera, fregadero y estufa, y también hay una cama plegable.

un taller móvil también está disponible

PlugVan: ¡desde furgonetas de panel hasta autocaravanas o talleres!

El clima está controlado y la iluminación y ventilación LED también se controlan mediante una pantalla táctil que viene con el control de voz Amazon Alexa. El modelo estándar también incluye dos ranuras USB, una batería de 90 amp hora con cargador, una mesa central plegable y también un tanque de agua dulce de 20 litros y un tanque de aguas residuales de 16 litros. Y si no quiere acampar, pero está buscando algo para el trabajo diario, PlugVan tiene algo para usted. Todavía hay un módulo que convierte la camioneta en un taller móvil. La instalación y las dimensiones son idénticas para este módulo. Si recibimos más información sobre el sistema PlugVan de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

en resumen, el módulo de taller de PlugVan:

  • disponible como módulo camping y módulo taller
  • Conversión de furgonetas como Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Renault Master, Nissan NV 400, Ford Transit, Iveco Daily, Hyundai H350 en un coche especializado en muy poco tiempo.
  • El módulo solo se empuja al espacio de carga (no se instala permanentemente)
  • El módulo tiene un chasis integrado
  • La instalación puede ser realizada por una sola persona
  • No se requieren herramientas u otras ayudas
  • sin cambios en el vehículo base
  • El sistema también es adecuado para vehículos de alquiler
  • Dimensiones externas del módulo de taller (variante sin techo)
    - Longitud: 2,09 metros
    - Ancho: 1,28 metros (retraído)
    - Ancho: 1,88 metros (extendido)
    - Altura: 1,70 metros
    - Altura con soportes: 2,05 metros (dependiendo de la altura del umbral de carga del vehículo)
  • El equipo del módulo de taller se puede adaptar individualmente
    - Se pueden seleccionar accesorios comunes
    - Bancos de trabajo izquierdo y derecho, sistemas de armarios, cajones, etc.
  • Paso en el medio aprox.60 centímetros
  • Soporte opcional para motocicleta, mesa para refrigerios, cama que se puede instalar
  • Posibilidad de instalación eléctrica para cargar herramientas eléctricas
  • Módulo de taller desde 8.890 euros netos

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Ahora queremos comprar una camioneta y usar estanterías para camionetas para convertirla en una camioneta. No sabía que había aceites tan rápidos para nuestra idea. Por lo que toda la renovación se llevará a cabo rápidamente. Gracias por dejarnos saber.

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