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¡Personaliza la motocicleta con una nueva decoración!

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Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 08:02 am

¡Personaliza la motocicleta con una nueva decoración!

Para la mayoría de los motociclistas, la motocicleta, al igual que el automóvil para los fanáticos de los automóviles, no es solo un medio de transporte de A a B, sino una expresión de su estilo de vida individual. No es de extrañar entonces que decoraciones de motocicletas, se están volviendo cada vez más populares en la escena del tuning como una forma genial de hacer que su máquina sea única.

Decoraciones de motocicletas: ¿qué es eso de todos modos?

Para decoraciones de motocicletas, como las de ARjinete de Rimpar se ofrecen, son personalizado Superficies adhesivas que los ciclistas casi siempre pueden aplicar por sí mismos. Básicamente puedes Conjunto de decoración de motocicletas elija donde todas las partes ya están diseñadas y se pueden unir unos días después. O pero - y eso es lo que hace que las decoraciones sean tan interesantes – quieres crear tu propia decoración de motocicleta. Todo lo que tiene que hacer es decirle al fabricante de la decoración deseada el nombre del modelo de la bicicleta y, por supuesto, describir lo que tiene en mente.

¡Personaliza la motocicleta con una nueva decoración!

El abanico de posibilidades es casi ilimitado. No importa si se va a decorar la máquina con un laminado brillante o si se van a colocar reflejos en colores neón. Incluso si desea enfatizar los detalles cromados o prefiere las decoraciones totalmente cromadas o holográficas, con el fabricante adecuado, la motocicleta puede personalizarse y arreglarse de acuerdo con sus propias ideas. Y si el sabor cambia más tarde, las decoraciones se pueden usar nuevamente. libre de residuos y fácil retirar; una gran ventaja sobre eso Alternative en el mercado para frustrar la motocicleta.

Producción y aplicación de decoraciones para motocicletas.

Para la producción de una decoración de motocicleta, la máquina y las piezas a pegar primero se miden exactamente. Luego, los diseños se crean en la computadora y se imprimen en impresoras especiales. particularmente grueso se transfiere la película adhesiva. El laminado de las decoraciones asegura entonces una mayor resiliencia, de modo que las películas también son duraderas y robustas.

La fijación por parte del motociclista no es tan difícil como el siguiente paso y ahorra muchos costos. La película adhesiva contiene numerosos canales de aire en la parte inferior, de modo que el aire que queda atrapado automáticamente cuando se coloca en el carenado de la motocicleta también se incluye de nuevo. puede escapar. Si luego pinta sobre la decoración, los puntos individuales se convierten en una superficie general fuertemente adhesiva.

para motocross, enduro, supermoto, touring, naked bikes & Co.

Actualmente, el mercado está dominado por Motocross Decor o MX Decor, Enduro Decor y Supermoto Decor (como Husqvarna 701 decoración o en Calcomanía KTM 690 SMC-R) domina, pero la personalización también se está volviendo cada vez más popular en las máquinas de turismo o en las motos desnudas. Por último, está la cuestión de los costes. Para un juego de decoración hecho a medida, debe esperar costos de alrededor de 300 euros si coloca la película usted mismo. A modo de comparación: el coste de rotular una moto oscila entre 1.000 y 2.000 euros.

Por supuesto, eso estaba lejos de serlo. Nuestra revista de tuning tiene innumerables otros informes de tuning en stock. Y también con el tema. Tuning de motos y motos nos reunimos regularmente. ¿Quieres ver todos los posts sobre motos y tuning de motos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O es suficiente un pequeño extracto? Entonces eche un vistazo a las siguientes publicaciones Mopped.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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