lunes 15 abril 2024
Menú

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Tiempo de leer 5 Min.

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Bajo Tuning se comprende la adaptación individual de un vehículo a los deseos del propietario. Esto puede ser un simple cambio de apariencia usando pegatinas o patrones, ajustes prácticos como fundas de asientos con calefacción o cambios profundos como "refrescar" el motor. Sin embargo, no se permiten todos los cambios. A veces existe el riesgo de dañar el vehículo o poner en riesgo al conductor u otros usuarios de la vía. Por esta razón, el ajuste está regulado por una gran cantidad de regulaciones que definitivamente debe observar si su vehículo va a seguir utilizando el tráfico público.

Mejoras de rendimiento y arte

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Tuning atrae a las personas apasionadas por la tecnología y que desean sacar el máximo provecho de su automóvil, así como a aquellos que son más artísticos y desean expresar su personalidad a través del aspecto de su automóvil. En ambos casos, es un pasatiempo creativo que crea algo nuevo e individual. El ajuste es popular entre hombres y mujeres en Alemania debido a su amplia gama de aplicaciones. Por lo tanto, hoy existe una comunidad de sintonización animada en la que se produce un intercambio constante de ideas e ideas y los fanáticos de los automóviles se inspiran mutuamente para realizar nuevos cambios en sus vehículos. Hay Revista TuningForos, blogs y videos en Internet donde puede obtener consejos e instrucciones o admirar los resultados de otros sintonizadores en las fotos.

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Hay revistas impresas que puedes leer para mantenerte actualizado, y hay tus propias y eventosdonde puedes conocer a otros artistas entusiastas del automóvil y hacer amigos. Además, puedes probar ajustando tus habilidades artesanales y desarrollarte y especializarte. Hay muchas especializaciones diferentes en la afinación y la mayoría de los sintonizadores jóvenes prueban todo un poco. Sin embargo, los verdaderos maestros de ajuste se especializan en ajustar un área específica. Eso puede hacer eso Motor o el Cuerpoesa suspensión o la iluminación o la decoración de interiores Se el auto. En cada uno de estos campos hay mucha experiencia fascinante que puede adquirir y transmitir a otros fanáticos.

Reglas y riesgos durante el ajuste

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Pero con todos estos cambios, se requiere precaución. Lo que debería mejorar el aspecto de su automóvil no debería ser una fuente de peligro al ser arrancado repentinamente mientras conduce u obstruye su visión. Lo que debería hacer que su automóvil sea más rápido, no debe destruir su motor o al menos el menor desgaste adicional posible. Además, existen requisitos legales a los que debe prestar atención en cualquier caso para no perder la cobertura del seguro o incluso el registro de su automóvil y la licencia de conducir. Para evitar problemas con el seguro, debe informar cualquier cambio relevante a su vehículo a la Agencia. Para esto debe tener una documentación exhaustiva, porque a menudo tiene una gran demanda. En particular, el seguro está interesado en las actualizaciones de rendimiento y los accesorios que realice en su automóvil. Para el primero, generalmente existe un mayor riesgo de accidentes y el segundo aumenta el valor de su vehículo, que el seguro debe reemplazar después de un accidente.

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Si las primas de su seguro no se han ajustado en consecuencia, puede incurrir en costos de accidentes muy altos que el seguro no cubre. Cada cambio técnico y en parte también óptico debe ser verificado y aprobado por TÜV. Debe estar debidamente registrado en los documentos de su vehículo para evitar multas y posiblemente incluso incautaciones de vehículos y prohibiciones de conducir en paradas policiales. Alternativa hay accesorios con E-marca y también uno Permiso de operación general A menudo se incluye. Si ese es el caso, no tiene que registrar nada. En TÜV, puede preguntar por adelantado si la modificación prevista está permitida y qué documentos debe presentar a su documentación. En el automóvil debe, si está disponible, el Teilegutachten (TGA) de componentes modificados o instalados adicionalmente, la Licencia de operación general antes mencionada para piezas de vehículos (ABE), la General homologación (CE) o ECE o suplementos o extractos equivalentes de la aprobación del vehículo. Además, es mejor asegurarse de recibir confirmaciones de las inspecciones de componentes cuando las compre. Y no puede doler si tú después registro, tiene los documentos originales en los componentes en copia con usted.

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Por supuesto que no había sido el caso.

tuningblog.eu tiene muchos otros artículos sobre el tema de auto y tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. Pero también cambios planeados en la ley, violaciones en el tráfico rodado, regulaciones actuales en el campo de STVO o sobre el tema inspección Nos gustaría informarle regularmente. Todo lo que puedes encontrar en la categoría. "Sitios de prueba, leyes, delitos, información". Siguiendo un extracto de la última información:

Sistemas de escape de válvulas en Suiza permiso de fábrica

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

El recuadro negro para mejorar el rendimiento: toda la información

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Policía de Gießener contra poser y sintonizador ilegales

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Revestimiento de techo individual: ajuste del automóvil hacia arriba

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

Iluminación: ¿escape de aleta legal o no? La informacion!

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

No solo positivo: el ajuste de chips y sus peligros

Ajuste automático: esto se debe tener en cuenta al modificar

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert